Nơi đóng góp hơn nửa doanh số sedan toàn cầu
Khách hàng Trung Quốc đã mua 7,89 triệu sedan trong năm 2024.
BYD mang thương hiệu hạng sang Yangwang đến châu Âu
Thương hiệu hạng sang Yangwang sẽ nối tiếp Denza vào châu Âu, cạnh tranh cùng Lotus, Porsche hay Ferrari.
Tay đua trẻ Tây Ban Nha tử nạn trong lúc tập luyện
Làng đua xe thế giới tiếp tục chìm trong đau buồn khi Pau Alsina, tài năng trẻ người Catalonia, qua đời ở tuổi 17 sau tai nạn nghiêm trọng trong buổi tập tại trường đua MotorLand Aragon.
Cuộc đua nghẹt thở giành giấy phép của các sòng bài Mỹ
Từ Times Square đến Coney Island, các tập đoàn lớn đua nhau thâu tóm thị trường casino New York, nhưng mỗi đề án đều vấp phải những rào cản cộng đồng và chính trị gay gắt.
Zeekr phủ nhận bán 'xe cũ 0 km', khẳng định là ôtô trưng bày
Trước loạt cáo buộc từ người dùng và truyền thông quốc tế về việc bán xe đã qua sử dụng 0 km để gian lận số liệu, Zeekr đã phủ nhận toàn bộ.
Lối sống 'không ôtô, chê xe máy' của người trẻ TP.HCM
Chán cảnh kẹt xe, chi phí gửi xe đắt đỏ và thời tiết thất thường, nhiều người trẻ ở TP.HCM và Hà Nội chuyển sang đi tàu điện, gọi xe công nghệ để đi làm, đi chơi mỗi ngày.
Cách người Trung Quốc thích nghi với xe điện khi 'khai tử' xe xăng
Khi xe xăng gần như bị "khai tử", người dân Trung Quốc dần thích nghi và xem xe điện như một phương tiện di chuyển giá rẻ, tiện lợi trong cuộc sống hàng ngày.
Ôtô Trung Quốc mất bao lâu để phát triển một mẫu xe mới?
Thay vì mất 60 tháng như trung bình trên phạm vi toàn ngành, các hãng xe Trung Quốc chỉ cần 18 tháng để phát triển hoàn chỉnh một mẫu xe mới.
Nissan đóng cửa nhà máy tuổi đời 60 năm
Không chỉ một mà đến 7 nhà máy của Nissan dự kiến bị đóng cửa theo kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu của thương hiệu.
Thế khó của Tesla khi đặt chân vào thị trường ôtô lớn thứ tư thế giới
Mất đến 9 năm để Tesla hiện thực hóa kế hoạch gia nhập thị trường Ấn Độ. Giá bán cao cộng với tình trạng thiếu hụt trạm sạc Supercharger lại đang đặt hãng vào thế khó.
Xe Hàn mất hút ở top bán chạy, ôtô điện áp đảo doanh số
Hai mẫu ôtô điện VinFast tạo ra khoảng cách doanh số khá lớn với các đối thủ chạy xăng. Hai thương hiệu Hàn Quốc gồm Hyundai và Kia không có đại diện trong top bán chạy.
Ôtô nhập khẩu ồ ạt vào Việt Nam, nước nào cung cấp nhiều nhất?
Việt Nam đã chi hơn 2,23 tỷ USD để nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ đầu năm. Sản lượng cũng như giá trị kim ngạch của nhóm hàng này đều tăng so với cùng kỳ năm ngoái.
Range Rover: 'Cốp trước của xe điện quả bẩn để chạm vào'
Cốp trước, trang bị quen thuộc trên các mẫu xe điện, sẽ bị lược bỏ khỏi mẫu xe mới của Range Rover.
'Thu xăng - Đổi điện' - cách VinFast xua tan nỗi ám ảnh xe cũ
Ngoài góp phần bảo vệ môi trường, sự kiện “Thu xăng - Đổi điện” còn mang giá trị thiết thực khi giúp người dân thuận tiện hơn trong việc bán xe cũ, mua xe mới.
Lái xe điện bằng một bàn đạp sẽ bị cấm tại Trung Quốc
Xe điện tại Trung Quốc sẽ không còn tính năng "one-pedal driving" mặc định kể từ năm 2027.
Hà Nội xem xét tăng phí trước bạ xe chạy xăng, dầu từ quý III/2025
Hà Nội được yêu cầu nghiên cứu tăng lệ phí trước bạ, phí đăng ký, biển số xe chạy xăng, dầu và lộ trình tăng giá giữ xe trung tâm từ quý III/2025.
Phân khúc duy nhất ôtô Nhật không thắng tại Việt Nam
Bán tải ở Việt Nam là nơi các đại diện của ngành công nghiệp ôtô Nhật Bản gần như không có cơ hội chiến thắng, dù số lượng đại diện áp đảo.
Loạt xe Jeep tại Việt Nam được giảm còn nửa giá?
Các mẫu xe của Jeep đang được giảm sâu trong tháng 7, có chiếc được khuyến mại hơn 2 tỷ đồng so với giá niêm yết.
Xiaomi khẳng định không sao chép Porsche và Ferrari
Nhiều người dùng gọi vui chiếc Xiaomi YU7 là Fala-mi, nghĩa là sự kết hợp giữa Ferrari và Xiaomi.
BYD cam kết bồi thường nếu tính năng tự đỗ xe gây tai nạn
Thông qua mạng xã hội Weibo, BYD cam kết chi trả toàn bộ thiệt hại nếu tính năng đỗ xe tự động thuộc hệ thống God's Eye trang bị trên ôtô của người dùng gây ra tai nạn.