Xiaomi đổ tiền xây nhà máy, quyết tâm không phụ thuộc BYD, CATL
Sau SU7, Xiaomi chuẩn bị ra mắt chiếc SUV YU7 mới, đồng thời xây dựng thêm nhà máy nhằm tập trung sản xuất pin, linh kiện ôtô tại Trung Quốc.
Siêu xe điện Xiaomi lại lập kỷ lục mới
Xiaomi SU7 Ultra được công nhận là mẫu xe điện phiên bản sản xuất nhanh nhất tại đường đua Nürburgring Nordschleife.
Khách đặt mua sedan điện Xiaomi phải chờ gần một năm để nhận xe
Nếu đặt cọc Xiaomi SU7 Pro lúc này, khách hàng có thể phải chờ đến tháng 5 năm sau mới được nhận xe.
Xiaomi đạt doanh thu kỷ lục quý I/2025 với mức tăng gần 50% so với cùng kỳ năm ngoái, với động lực chính nhờ mảng xe điện và chip bán dẫn.
Xiaomi lao dốc sau khủng hoảng, cái giá của 'thổi phồng' quảng cáo
Nhiều khách hàng yêu cầu Xiaomi bồi thường, thậm chí hoàn tiền xe do cảm giác bị lừa về sức mạnh chiếc SU7 Ultra.
Hãng điện thoại Trung Quốc đặt cược vào robot AI
Bỏ qua việc làm xe điện như Xiaomi, Huawei, Meizu, Vivo đặt cược tương lai của mình vào robot và AI.
Xiaomi muốn giao xe nhiều gấp 7 lần kế hoạch ban đầu
Tân binh của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc muốn bàn giao 350.000 xe cho khách hàng trong năm nay.
Model Y giá rẻ là giải pháp cứu doanh số Tesla ở Trung Quốc
Tesla sẽ tung ra Model Y phiên bản giá rẻ với kỳ vọng cải thiện doanh số ở thị trường Trung Quốc.
Kết quả trái ngược khi Apple và Xiaomi làm xe điện
Xiaomi, thương hiệu smartphone và các thiết bị điện tử tiêu dùng đã bàn giao thành công 135.000 xe điện trong năm 2024 nhờ tận dụng chuỗi cung ứng sản xuất mạnh mẽ của Trung Quốc.
Siêu xe điện của Xiaomi sẽ được bán sang châu Âu
Sau châu Âu, liệu Xiaomi SU7 có thể được mang về các thị trường khác như Mỹ, Australia hay Đông Nam Á?
Jack Ma không ngồi ghế trung tâm trong cuộc gặp Chủ tịch Trung Quốc
Nhậm Chính Phi (Huawei) và Vương Hưng Hưng (Unitree) là những doanh nhân công nghệ ngồi ở vị trí trung tâm, đối diện trong cuộc gặp với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
Lô xe Xiaomi SU7 Ultra đầu tiên đã sẵn sàng bàn giao
Xiaomi không công bố thông tin nào về việc sản xuất hàng loạt SU7 Ultra, nhưng dường như lô xe đầu tiên đã sẵn sàng đến tay khách hàng đặt trước.
Từ năm sau, hãng công nghệ Trung Quốc sẽ tự thiết kế chip di động, giảm dần sự phụ thuộc vào linh kiện của Qualcomm.
'Bong bóng' xe điện Trung Quốc đang phát nổ?
Doanh số xe điện tại Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh nhưng thực tế tình hình tài chính của các hãng lại không mấy sáng sủa. Dự báo 293/300 công ty sẽ biến mất trong 10 năm tới.
Xiaomi xuất xưởng 100.000 xe điện, CEO ví mình như Elon Musk
Hãng xe thuộc tập đoàn công nghệ Trung Quốc hoàn thành cột mốc sản xuất 100.000 xe điện trong vòng 230 ngày.
Nhà sáng lập TikTok trở thành người giàu nhất Trung Quốc
Với tài sản trị giá 49,3 tỷ USD, Zhang Yiming, nhà sáng lập và cựu giám đốc điều hành ByteDance - công ty mẹ của TikTok, trở thành người giàu nhất Trung Quốc tính đến ngày 29/10.
Xiaomi mở rộng nhà máy xe điện
Giai đoạn 2 của nhà máy Xiaomi đang được triển khai, giá trị xấp xỉ 120 triệu USD.
Chủ xe Xiaomi SU7 Ultra phải làm bài kiểm tra mới được nhận xe
Sức mạnh động cơ hơn 1.500 mã lực là lý do khiến các chủ sở hữu Xiaomi SU7 Ultra phải hoàn thành bài kiểm tra nhiều bước trước khi nhận xe.
Không chỉ Xiaomi, Ford hay Rivian cũng đang thua lỗ hàng tỷ USD vì xe điện.
Xe điện 'cháy hàng' nhưng không hẳn là tin tốt với Xiaomi
Theo báo cáo của Xiaomi, có thể thấy hãng đang lỗ 9.200 USD cho mỗi chiếc xe điện đến tay người tiêu dùng.