Hình ảnh đường dành riêng cho xe đạp đầu tiên ở Hà Nội
Con đường dành cho xe đạp đầu tiên ở Thủ đô - tuyến ven sông Tô Lịch (đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy) đã cơ bản hoàn thiện, sẵn sàng đi vào hoạt động trước Tết Nguyên đán sắp tới.
Phân luồng giao thông trên đường có làn xe đạp đầu tiên tại Hà Nội
Để làn đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên đi vào hoạt động từ 1/2 tới, chiều 30/1, Sở GTVT Hà Nội thông báo kế hoạch phân luồng giao thông trên tuyến đường ven sông Tô Lịch.
Elon Musk thừa nhận khó bán Cybertruck
Tỷ phú người Mỹ cho rằng việc giúp mẫu bán tải điện Tesla Cybertruck đủ điều kiện lưu thông trên đường phố Trung Quốc là khá khó khăn.
Khách Mỹ thích thú trải nghiệm xe đạp điện DrgnFly của VinFast
Xe đạp điện DrgnFly là một trong những sản phẩm mới tại CES 2024, nhận được nhiều đánh giá tích cực từ báo chí và người dùng tham gia trải nghiệm.
Tàu Cát Linh - Hà Đông hết bảo hành, giao người Việt quản lý
Đơn vị quản lý, vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông là Công ty Hanoi Metro vừa thông tin với báo chí về kết quả vận hành 2 năm đầu tiên.
Đường rộng hơn không giúp giảm tai nạn giao thông
Trái với suy nghĩ của số đông, làn đường hẹp mới giúp giảm thiểu số vụ va chạm giao thông trong đô thị.
'Xuân mới rước an, tròn năm hạnh phúc' cùng Bảo Việt nhân thọ
Bên cạnh du xuân hay lễ chùa, Tết 2024, các gia đình có thể cùng Bảo Việt nhân thọ rước “an” về nhà với món quà mang đến sự chu toàn cho một năm mới hạnh phúc, đủ đầy.
Đường dành riêng cho xe đạp có thay đổi thói quen của người dân?
Từ đề xuất triển khai hai tuyến đường dành riêng cho xe đạp, nhiều chuyên gia kỳ vọng sẽ dần thay đổi thói quen sử dụng xe máy, ôtô cá nhân của người dân Hà Nội.
Đường dành cho xe đạp có thay đổi thói quen di chuyển của người dân?
Từ đề xuất triển khai 2 tuyến đường dành riêng cho xe đạp, nhiều chuyên gia kỳ vọng sẽ dần thay đổi thói quen sử dụng xe máy, ô tô cá nhân của người dân Hà Nội.
Hiện trạng 2 tuyến đường thí điểm cho xe đạp ở Hà Nội
Hai cung đường được đề xuất cải tạo để dành cho xe đạp là tuyến dọc sông Tô Lịch và vỉa hè quanh công viên Hòa Bình (Hà Nội). Đây là những tuyến đường vắng người qua lại.
Hà Nội dự kiến chi 10 tỷ đồng thí điểm hai tuyến đường cho xe đạp
Dọc sông Tô Lịch, vỉa hè quanh công viên Hòa Bình là 2 tuyến đường vừa được Sở GTVT Hà Nội đề xuất tổ chức dành cho xe đạp, với kinh phí dự kiến gần 10 tỷ đồng.
Bắt tạm giam Cường Kobe chuyên bảo kê, tranh chấp đất đai ở Phú Quốc
Lê Hoàng Cường (tức Cường Kobe) cùng đồng bọn vừa bị cơ quan công an khởi tố, bắt tạm giam về các hành vi gây rối trật tự công cộng, hủy hoại tài sản.
Quần giả váy hot trở lại nhờ Taylor Swift
Không chỉ gây chú ý khi bán cháy vé The Eras Tour, Taylor Swift còn tạo ra một cơn sốt trong lĩnh vực thời trang khi nhiệt tình lăng xê thiết kế quần giả váy đa năng, tiện dụng.
Có nên dùng phao đỡ cổ cho trẻ khi tập bơi?
Phao bơi cổ là vật dụng thường được phụ huynh sử dụng cho bé khi bắt đầu tập bơi. Tuy nhiên, chúng lại chứa nguy cơ sức khỏe ảnh hưởng sự phát triển của trẻ.
Du lịch bền vững ngày càng phổ biến ở Việt Nam
Du lịch xanh gắn liền với phát triển bền vững nhận được sự quan tâm, ủng hộ của du khách, chính quyền địa phương và nhiều cơ sở lưu trú trên cả nước.
11 đường hầm thú vị trên thế giới
Không chỉ đóng vai trò như một phần của hệ thống cơ sở hạ tầng, nhiều đường hầm trên thế giới cũng là những tuyệt tác kỹ thuật đáng chiêm ngưỡng.
Người dân nói gì khi phố đi bộ hoạt động trong ánh đèn leo lắt
Có những luồng ý kiến trái chiều từ người dân khi gần đây phố đi bộ Hồ Gươm (Hoàn Kiếm, Hà Nội) hưởng ứng tiết kiệm điện, hoạt động trong bóng tối.
Katalon đạt chứng nhận ‘Great Place to Work’ 2 năm liên tiếp
Ngày 30/5, công ty cung cấp nền tảng kiểm thử phần mềm tự động ứng dụng trí tuệ nhân tạo Katalon thông báo đạt chứng nhận “Great Place to Work” tại 2 văn phòng Việt Nam và Mỹ.
Người đàn ông bị liệt 12 năm đi lại được nhờ AI đọc não
Thiết bị giải mã bằng AI ghép nối não bộ và tủy sống đã giúp một người đàn ông bị liệt từ 12 năm trước giờ đã có thể leo cầu thang và đi bộ mỗi lần hơn 100 m.
‘Thủ phủ xe đạp’ châu Âu bối rối với ôtô mini
Chính quyền thành phố Amsterdam (Hà Lan) buộc phải hạn chế một số quyền lợi của người sở hữu ôtô mini nhưng vẫn tìm cách khuyến khích nhu cầu sử dụng của các mẫu xe cỡ nhỏ.