Gói cước siêu rẻ của Uber: Các hãng taxi sẽ đối phó thế nào?
Sau khi Uber tung gói cước siêu rẻ ở hai thành phố Hà Nội và TP HCM, ngay lập tức, các hãng taxi truyền thống đã “sục sôi” lên tiếng yêu cầu Uber Việt Nam phải “chơi” đúng luật.
Tan giấc mơ ôtô Việt: Sự thất bại của nội địa hóa
10 năm qua, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam gần như thất bại trong nội địa hóa.
Đến thời dân Việt xài 100% ôtô nhập giá rẻ?
Chỉ thích nhập linh kiện về lắp ráp, ngành công nghiệp ôtô VN coi như đã thất bại. Các hãng giờ đây cũng muốn nhập xe về bán để kiếm lãi nhanh.
Tan giấc mơ ôtô Việt: Nên bỏ làm ôtô cá nhân?
Tới năm 2018, khi thuế nhập khẩu ôtô trong ASEAN về 0%, nếu không có thay đổi về chính sách, các chuyên gia tính toán giá xe nhập sẽ rẻ hơn xe sản xuất trong nước khoảng 20%.
'Đắp chiếu' nhà máy ôtô nghìn tỷ
Ngành công nghiệp ôtô Việt Nam hình thành hơn 15 năm, nhưng vẫn chỉ gia công lắp ráp từ máy móc nhập khẩu.
Nếu biết làm, công nghiệp ôtô vẫn có chỗ đứng
Ông Đào Phan Long - Phó Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp cơ khí Việt Nam chia sẻ một số giải pháp giải cứu nền công nghiệp ôtô Việt Nam.
Sức mua ôtô tháng 3 nhấn ga tăng tốc
Sau quãng thời gian tháng 2 chùng xuống do rơi vào đợt nghỉ lễ kéo dài, sức mua trên thị trường ôtô tháng 3/2015 đã bắt đầu tăng tốc.
Toyota Vios thống trị thị trường ôtô Việt tháng 3
Mẫu sedan cỡ nhỏ của Toyota tiếp tục thể hiện mức độ ăn khách vượt trội trong tháng 3 với doanh số 1.181 xe. Trong khi đó, Mazda 3 lần đầu góp mặt trong top 10 với vị trí thứ 4.
Nguy cơ sụp đổ công nghiệp ôtô Việt Nam
Tuyên bố của Tổng giám đốc liên doanh Toyota Việt Nam cân nhắc ngưng lắp ráp ôtô, chuyển sang nhập khẩu, cho thấy nguy cơ sụp đổ ngành công nghiệp này dần trở nên hiện thực.
Báo nước ngoài nói người Việt mê xe nhập
Hãng Reuters đăng tải bài viết về góc nhìn của thị trường ôtô Việt Nam khi cho rằng, người dùng trong nước đang cuồng xe nhập ngoại.
Tỷ phú Thái thâu tóm ôtô Việt: Chờ thời xe giá rẻ?
Thị trường ôtô Việt Nam với quy mô 12 tỷ USD/năm, đang ở “chiếu dưới” và trở thành mục tiêu đầy tham vọng, nhằm cứu nguy cho ngành công nghiệp ôtô Thái Lan.
Ford Ranger trở lại vị trí đầu bảng phân khúc xe bán tải
Mẫu xe được mệnh danh “vua bán tải” có bước tiến mạnh mẽ về doanh số trong tháng 3 và quay trở lại ngôi đầu phân khúc sau khi để rơi vào tay Mazda BT-50 trong tháng 2.
Tỷ phú Thái thâu tóm ôtô Việt: Chờ thời xe giá rẻ?
Thị trường ôtô Việt Nam với quy mô 12 tỷ USD/năm, đang ở “chiếu dưới” và trở thành mục tiêu đầy tham vọng, nhằm cứu nguy cho ngành công nghiệp ôtô Thái Lan.
Kia Rondo - mẫu xe 7 chỗ kén khách Việt
Thaco Kia chỉ bán được 156 chiếc Rondo sau 4 tháng mẫu xe này chính thức lên kệ tại thị trường trong nước.
Dồn dập nhập ôtô tải Trung Quốc
Hiệp hội Cơ khí Việt Nam vừa lên tiếng kêu cứu về hiện tượng ôtô tải ngoại nhập khẩu nguyên chiếc, đặc biệt là xe Trung Quốc, đang tràn vào Việt Nam...
Nhiều hãng ôtô giảm giá xe để kích cầu
Dịp đầu năm, một số mẫu ôtô như Hyundai Santa Fe, Kia Rondo hay Mazda CX-9 được các hãng giảm giá từ 20 đến 50 triệu đồng so với giá bán lẻ đề xuất.
'Vua bán tải' Ford Ranger lần đầu bị soán ngôi ở Việt Nam
Dòng xe bán tải của Ford lần đầu tiên sụt giảm doanh số khá mạnh và mất vị trí dẫn đầu ở phân khúc pick-up vào tay Mazda BT-50.
Bảng giá xe Mazda chính hãng ở Việt Nam
Mazda 2 MT 1.5L là model có giá bán thấp nhất 527 triệu đồng, trong khi Mazda CX-9 giá cao nhất 1,86 tỷ đồng.
Bảng giá xe Kia chính hãng ở Việt Nam
Kia Morning 1.0MT có giá bán thấp nhất 324 triệu đồng trong khi New Sorento 2WD DAT giá cao nhất với 1,01 tỷ đồng.
Bảng giá ôtô Honda chính hãng ở Việt Nam
Honda hiện phân phối chính hãng 4 mẫu ôtô tại Việt Nam, bao gồm CR-V, City, Civic và Accord, với mức giá thấp nhất 552 triệu đồng, cao nhất 1,47 tỷ đồng.