19,5 điểm có đỗ Đại học Công nghiệp Hà Nội?
Với 19,5 điểm, thí sinh có cơ hội đỗ nhiều ngành của Đại học Công nghiệp Hà Nội.
Xe bán tải ồ ạt tăng giá sau 1/7
Xe bán tải tiện dụng, giá mềm, là mơ ước của hàng triệu người Việt. Tuy nhiên chính sách thuế TTĐB mới có nguy cơ khiến dòng xe này mất lợi thế cạnh tranh.
Ai giúp Dũng 'mặt sắt' chuyển trăm ôtô sang Trung Quốc?
Hai cán bộ hải quan cửa khẩu Bắc Phong Sinh (Quảng Ninh) đã "bật đèn xanh" cho 3 doanh nghiệp xuất lậu hàng trăm xe ôtô sang Trung Quốc, qua đường cống gần cửa khẩu.
Doanh số ôtô Việt Nam tăng nhanh thứ 2 Đông Nam Á
Trong khi hai ông lớn Indonesia và Thái Lan chứng kiến đà giảm sâu thì Việt Nam là quốc gia có tốc độ tăng trưởng lớn thứ 2 khu vực.
'Việt Nam cái gì cũng muốn nhất nhưng toàn làm ngược'
Đánh giá về thất bại cay đắng của nền công nghiệp Việt Nam, ông Bùi Danh Liên thẳng thắn: "Việt Nam cái gì cũng muốn nhất, nhưng toàn làm ngược".
Honda Ôtô Việt Nam tri ân khách hàng nhân 20 năm thành lập
Năm 2016 là mốc son đánh dấu quá trình 20 năm thành lập, hoạt động và phát triển của Công ty Honda Ôtô Việt Nam.
'Ngành công nghiệp ôtô hút nhân lực'
Đó là chia sẻ của PGS.TS Đỗ Văn Dũng, Hiệu trưởng ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP HCM trong ngày hội tư vấn tuyển sinh 2016 tại ĐH Bách khoa (ĐH Quốc gia TP HCM).
Báo Anh: TPP giúp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu hàng dệt may
Giám đốc châu Á của tờ Thời báo Tài chính David Robinson nhận định, TPP sẽ giúp Việt Nam đẩy mạnh hơn nữa hoạt động xuất khẩu hàng dệt may trong thời gian tới.
Nội hoá xe công, mở cửa ưu đãi, ôtô VN có thoát khỏi cửa tử?
Với nhiều điều chỉnh trong cách quản lý cũng như ưu đãi lớn, câu hỏi về sự khởi sắc của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn là dấu hỏi chấm.
Tìm lợi thế cạnh tranh trong ASEAN
Giữa những lo lắng doanh nghiệp ASEAN chiếm lĩnh thị trường Việt Nam, không ít doanh nghiệp vẫn giữ vững thị trường nội địa và tìm cách ra bên ngoài nhờ phát huy được lợi thế.
Trúng đậm nghìn tỷ, dân ôtô ăn Tết to
Các doanh nghiệp ôtô Việt Nam đón Tết với niềm vui lớn. Tất cả đều lãi lớn. Nhiều doanh nghiệp bỏ túi hàng trăm đến hàng nghìn tỷ đồng nhờ thị trường ôtô tăng trưởng mạnh.
Vinamotor sang tay chủ mới với giá 1.250 tỷ đồng
Với mức giá khởi điểm 14.612 đồng một cổ phần, nhà đầu tư phải bỏ ra tối thiểu 1.250 tỷ đồng để sở hữu gần như toàn bộ Vinamotor.
Lỗi túi khí do Takata cung cấp khiến 9 người thiệt mạng
Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ công bố lỗi túi khí do Takata cung cấp đến các nhà sản xuất ôtô đã khiến 9 người tử vong trên toàn thế giới, trong đó 8 trường hợp tại Mỹ.
Thị trường ôtô VN: Đã nhỏ lại thêm teo tóp vì thuế và phí
Với 90 triệu dân, không có nhà sản xuất ôtô nào có thể nói thị trường VN nhỏ. Nguyên nhân là do thu nhập đầu người VN mới chỉ mức trung bình thấp nhưng thuế phí, ôtô lại cao.
Vios, Yaris Việt Nam đắt gấp đôi Thái Lan, Indonesia
Thuế, phí chiếm quá lớn khiến chi phí sản xuất ở Việt Nam bị đội lên quá cao. Hiện, giá 11 mẫu xe ôtô thông dụng nhất ở Việt Nam đều cao hơn từ 22% đến 124% so với giá ở nước bạn.
Doanh nghiệp ôtô nội địa kiến nghị bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt
Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam kiến nghị bỏ thuế nhập khẩu cho linh kiện và phụ tùng ôtô Việt Nam vẫn chưa sản xuất được, xóa bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt cho dòng xe dưới 24 chỗ.
Doanh nghiệp nhập khẩu ôtô đau đầu với chính sách thuế mới
Cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới áp dụng từ 1/1/2016 khiến các nhà nhập khẩu ôtô lo ngại sẽ tạo ra cơn sốt ảo trên thị trường trong thời điểm cuối năm.
Bỏ phân nhóm áp thuế TTĐB đối với ôtô dưới 1.000 cm3
Bộ Tài chính chính thức trình Thủ tướng trong đó có việc đề nghị bỏ phân nhóm áp thuế TTĐB đối với loại xe có dung tích xilanh từ 1.000 cm3 trở xuống.
TPP là cơ hội để phát triển công nghiệp ôtô Việt Nam
Nhiều khả năng các nhà sản xuất xe hơi Việt Nam sẽ chuyển sang sản xuất linh kiện, công nghiệp phụ trợ cho các hãng xe hơi trong khu vực khi thuế nhập khẩu về 0%.
Người giàu Việt rủ nhau mua xe sang né thuế
Bắt đầu có hiện tượng nhóm người hoặc đại lý gom xe đắt tiền, đợi khi giá tăng bán ra kiếm lời.