Hòa Phát muốn mở nhà máy làm ray đường sắt cao tốc tại Quảng Ngãi
Hòa Phát đề xuất đầu tư dự án cán thép chất lượng cao, tập trung vào các sản phẩm ray đường sắt đô thị, ray đường sắt cao tốc tại xã Bình Thuận, tỉnh Quảng Ngãi.
2.195 kết quả phù hợp
Hòa Phát muốn mở nhà máy làm ray đường sắt cao tốc tại Quảng Ngãi
Hòa Phát đề xuất đầu tư dự án cán thép chất lượng cao, tập trung vào các sản phẩm ray đường sắt đô thị, ray đường sắt cao tốc tại xã Bình Thuận, tỉnh Quảng Ngãi.
Thủ tướng: Tiếp tục phát huy 'hào khí Tây Sơn' để phát triển Bình Định
Chiều 22/3, tại thành phố Quy Nhơn, Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Định để đánh giá tình hình kinh tế - xã hội thời gian qua và nhiệm vụ, giải pháp năm 2025.
Doanh nghiệp nội sẽ ‘vào việc ngay' nếu được làm đường sắt tốc độ cao
Các doanh nghiệp khẳng định đã có sự chuẩn bị và sẵn sàng tham gia các dự án đường sắt, trong đó có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhưng Nhà nước cần sớm có hành lang pháp lý.
Đề xuất TP.HCM làm đường sắt kết nối hai sân bay trị giá 3,5 tỷ USD
Bộ Xây dựng vừa đề xuất Chính phủ giao TP.HCM triển khai tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành, giúp kết nối hai sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành.
Barie đường sắt mở bất thường, ôtô bị đẩy xa cả chục mét
Barie bất ngờ mở lên dù đầu máy đường sắt chưa đi qua. Tưởng an toàn, một ôtô con đã vượt đường sắt và bị đầu máy tông trúng, đẩy đi khoảng 10 m.
Yêu cầu TP.HCM tìm nhà đầu tư làm tàu điện ngầm đi Cần Giờ, Long Thành
Thủ tướng yêu cầu TP.HCM sớm tìm nhà đầu tư các dự án tàu điện ngầm kết nối TP.HCM với Cần Giờ và TP.HCM với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Thủ tướng tiếp 60 doanh nghiệp Mỹ, thúc đẩy đầu tư vào Việt Nam
Thủ tướng vừa làm việc với USABC và 60 tập đoàn lớn từ Mỹ như Boeing, Apple, Intel, Coca-Cola, Nike, Amazon... để thúc đẩy đầu tư vào Việt Nam.
Giá thuê nhà tại nhiều dự án nhà ở xã hội, nhà ở thương mại giá rẻ tăng cao.
Phát triển kinh tế tư nhân - đòn bẩy cho một Việt Nam thịnh vượng
Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, một nền kinh tế cường thịnh không thể chỉ dựa vào khu vực nhà nước hay đầu tư nước ngoài, mà phải dựa vào nội lực là khu vực tư nhân vững mạnh, đóng vai trò tiên phong...
Lái tàu kể phút hãm phanh trước hai phụ nữ tạo dáng trên đường ray
"Hơn 20 năm trong nghề lái tàu, chưa bao giờ tôi thấy có người vì bức ảnh sống ảo mà đứng trước mũi tàu hoả đang chạy, cực kỳ nguy hiểm", anh Ngọc Anh, tài xế tàu hoả chia sẻ.
Thủ tướng làm Trưởng ban Chỉ đạo dự án quan trọng lĩnh vực đường sắt
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Quyết định số 609/QĐ-TTg về việc thành lập Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.
Phố cà phê đường tàu ở Hà Nội: Giải tỏa hay giữ lại?
Thay vì để người dân tiếp tục sinh sống sát đường ray với nhiều rủi ro, Hà Nội có thể di dời dân ra khu vực an toàn nhưng giữ lại kiến trúc, không gian phục vụ du lịch.
Bình Dương cần hơn 64.000 tỷ đồng làm metro kết nối TP.HCM
Tuyến metro đầu tiên của Bình Dương sẽ kết nối Thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên (TP.HCM), dài 32,43 km, dự kiến khởi công năm 2027.
Hít xà đơn trên metro ở TP.HCM có bị phạt?
Hít xà đơn, đu người lên tay nắm metro... rồi quay clip tung lên mạng xã hội là hành vi phản cảm, gây mất trật tự công cộng. Người có hành vi này có thể bị xử phạt hành chính.
Doanh nghiệp tư nhân chờ làm ‘việc lớn’
Hơn 3 thập kỷ mở cửa của nền kinh tế Việt Nam đều có dấu ấn đậm nét của khối kinh tế tư nhân. Hiện nay, doanh nghiệp tư nhân thậm chí còn là động lực để kinh tế bứt phá.
Đề nghị EIB hỗ trợ tài chính cho doanh nghiệp tư nhân Việt Nam
Chiều 12/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp bà Nicola Beer, Phó chủ tịch EIB, cùng lãnh đạo cấp cao ngân hàng và Tập đoàn Brosnan Norden (Đức).
Chủ tịch TP.HCM kiểm tra dự án nút giao thông 3 tầng hơn 3.400 tỷ đồng
Sáng 12/3, ông Nguyễn Văn Được, Chủ tịch UBND TP.HCM, cùng đại diện các sở, ngành đã đến kiểm tra thực địa tại dự án xây dựng nút giao An Phú (TP.Thủ Đức).
Đề xuất đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đến TP Cần Thơ dài 174 km
Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030 đã hoạch tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ với chiều dài khoảng 174 km, khổ đường 1.435 mm, lộ trình đầu tư trước năm 2030.
TP.HCM dùng vốn ngân sách gần 48.000 tỷ đồng làm tuyến metro số 2
TP.HCM sẽ chuyển toàn bộ nguồn vốn gần 48.000 tỷ đồng thực hiện metro số 2 từ vay ODA sang sử dụng ngân sách để làm metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Cần nguồn tiền rất lớn nếu di dời phố đường tàu ở Hà Nội
Chủ nhiệm Ủy ban Công tác đại biểu Nguyễn Thanh Hải dẫn chứng phố cà phê đường tàu kinh doanh dịch vụ, du lịch nhộn nhịp, nếu muốn di dời các hộ dân thì cần nguồn tiền rất lớn.