Xe Trung Quốc có thể đối mặt với mức thuế quan 50% tại Mexico
Theo kế hoạch do Bộ Kinh tế Mexico công bố, mức thuế mà các mẫu xe Trung Quốc phải đối mặt tại Mexico có thể lên đến 50%, cao hơn nhiều so với mức thuế quan hiện hành 20%.
Hé lộ đối tác Yadea muốn bắt tay để phát triển trạm sạc tại Việt Nam
Ông Lưu Gia, CEO Yadea Việt Nam, cho biết không coi VinFast là đối thủ mà mong muốn hợp tác sâu rộng với nhà sản xuất xe điện của Việt Nam, đặc biệt trong việc phát triển trạm sạc.
Nhà xuất khẩu ôtô lớn nhất Trung Quốc bắt tay một ngân hàng Việt Nam
Ngày 22/8, Omoda & Jaecoo Việt Nam - thương hiệu xe ôtô thuộc Tập đoàn Chery (Trung Quốc) - đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với Ngân hàng TMCP An Bình (ABBank).
Bên trong nhà máy xe điện Yadea - đối thủ lớn nhất của VinFast
Gia nhập thị trường sau nhiều đối thủ nhưng Yadea đang dẫn đầu về doanh số xe điện 2 bánh tại Việt Nam, đồng thời là đối trọng lớn nhất của VinFast ở nhóm sản phẩm xe máy điện.
Ai đủ sức đấu ông Vượng trên thị trường xe máy điện?
Thị trường xe máy điện Việt Nam hiện nay là "cuộc đua" giữa các thương hiệu Việt và Trung Quốc. Trong đó, VinFast dẫn đầu, theo sau là Yadea, Dibao và Pega.
Xe điện đi 285 km một lần sạc tạo lợi thế trên thị trường
Hà Nội bước vào kỷ nguyên giao thông xanh với chính sách cụ thể về xe máy điện. Trong bối cảnh đó, xe điện đi 285 km một lần sạc trở thành lựa chọn cho phong cách sống hiện đại.
Gelex mua lại dự án của công ty con Tasco tại Cần Giờ
Savico - công ty con của Tasco - vừa thoái vốn khỏi dự án gần 30 ha tại Cần Giờ. Bên nhận chuyển nhượng là Công ty Hạ tầng Gelex, với giá trị giao dịch gần 620 tỷ đồng.
6 tháng thử lửa nội các tỷ đô của ông Trump
Sau nửa năm, nội các trăm tỷ USD của ông Trump vận hành với tốc độ cao và nhiều quyết sách táo bạo, đồng thời cũng thu hút sự chú ý lớn vì những thay đổi nhân sự và khác biệt trong cách tiếp cận...
Việt Nam có đang sản xuất thừa ôtô?
Theo ước tính của Tổng cục Thống kê, sản lượng ôtô nội địa tại Việt Nam trong 5 tháng đầu năm đã tăng hơn 70% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nhà phân phối xe điện Wuling lập công ty trạm sạc
TMT Motors - đơn vị phân phối xe điện Wuling - chuẩn bị góp vốn thành lập công ty phát triển hạ tầng trạm sạc cho xe điện với tham vọng đầu tư tối thiểu 30.000 trạm sạc.
Đã đến lúc AI lắp iPhone thay con người?
Xu hướng toàn cầu hóa đưa các dây chuyền sản xuất đến các nước có chi phí nhân công rẻ. Lãnh đạo Foxconn cho rằng AI và robot tự động sẽ đảo ngược xu hướng này.
VinFast vay 190 triệu USD để xây nhà máy tại Indonesia
VinFast ký kết khoản vay hợp vốn trị giá 190 triệu USD với hai ngân hàng lớn của Indonesia nhằm tài trợ cho dự án xây dựng nhà máy tại quốc gia này.
BYD khởi công nhà máy ôtô điện ở Campuchia
Nhà máy BYD ở Campuchia sẽ lắp ráp ôtô điện từ linh kiện, phụ tùng nhập khẩu với công suất dự kiến 10.000 xe/năm.
Cổ phiếu nhà phân phối xe điện Wuling Mini 'cháy hàng' nhờ thoát lỗ
TMT Motors báo lãi ròng 34 tỷ đồng trong quý I/2025, cao nhất kể từ quý II/2022. Nhờ kết quả tích cực này, cổ phiếu TMT được mua mạnh và tăng kịch biên độ.
Robot nhân dạng có thể thay thế con người trong ngành công nghiệp ôtô?
Các hãng xe từ châu Âu đến châu Á đang tăng tốc triển khai robot hình người, không chỉ trong sản xuất mà còn cả tại các showroom.
Những rạn nứt trong nội bộ chính quyền Tổng thống Donald Trump ngày càng lộ rõ khi các tranh cãi về an ninh, thương mại và lòng trung thành có dấu hiệu leo thang.
Đối mặt với chính sách thuế mới của Tổng thống Donald Trump, Nike muốn dừng hợp tác với các nhà máy châu Á, từng định thay nhân công giá rẻ bằng tự động hóa, song chưa thành công.
Cố vấn của ông Trump phớt lờ lời lẽ xúc phạm từ Elon Musk
Sau màn khẩu chiến công khai với Elon Musk, cố vấn thương mại Peter Navarro khẳng định “mọi chuyện vẫn ổn”, dù bị tỷ phú Tesla mắng là “đồ ngốc” trên truyền thông.
Điều gì đang xảy ra với liên minh MAGA của ông Trump?
Chính sách thuế quan của ông Trump gây ra làn sóng tranh cãi mạnh mẽ cả trong giới tài chính lẫn chính trị bảo thủ, đặc biệt là nhóm “cận thần” trong liên minh MAGA.
Cố vấn ông Trump mỉa mai Elon Musk
Cuộc khẩu chiến giữa Elon Musk và cố vấn của ông Trump thêm gay gắt khi Peter Navarro công khai dằn mặt CEO Tesla chỉ là người lắp ráp xe, không phải nhà sản xuất thực thụ.