Tách làn ôtô, xe máy trên đường Nguyễn Trãi từ 6/8
Do hạ tầng đã hoàn thiện và mặt cắt đường đủ rộng để tổ chức giao thông theo làn, Sở GTVT Hà Nội quyết định tách "cứng" làn ôtô, xe máy trên trục đường Nguyễn Trãi.
Hà Nội đề xuất tách riêng làn ôtô, xe máy trên đường Nguyễn Trãi
Do hạ tầng đã hoàn thiện và mặt cắt đường đủ rộng để tổ chức giao thông theo làn, Sở GTVT Hà Nội đề xuất thành phố cho phép tách riêng làn ôtô, xe máy trên trục đường Nguyễn Trãi.
HĐND Hà Nội cần tập trung bàn thảo gì cho kỳ họp bản lề cuối năm 2021
Công tác chống dịch, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội và hạ tầng giao thông, đô thị dự kiến là vấn đề nóng được HĐND Hà Nội đưa ra thảo luận ở kỳ họp thứ 3.
Công an Hà Nội kiểm tra giấy đi đường mới nhưng chưa xử phạt
Tại chốt kiểm soát, nhiều người cho biết sau một ngày áp dụng quy định mới, cơ quan của họ chưa kịp hoàn thiện các thủ tục để được cấp giấy đi đường có QR code.
Kiến nghị thu hồi hơn 42 tỷ sai phạm ở dự án buýt BRT Hà Nội
Thanh tra Chính phủ kiến nghị thu hồi hơn 42 tỷ đồng liên quan những sai phạm tại dự án xe buýt BRT. Nếu liên doanh nhà thầu không thực hiện thì chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra.
Xe buýt BRT ở Hà Nội sau 5 năm hoạt động
Tuyến BRT 01 ở Hà Nội hoạt động đã được 5 năm nhưng cảnh vắng khách vẫn diễn ra. Vào giờ cao điểm, phương tiện này đi khá chậm do xe khác lấn làn.
Mazda3 Turbo 2021 giá rẻ hơn Honda Civic Type R
Bốn phiên bản Mazda3 Turbo 2021 tại Mỹ có mức giá khởi điểm từ khoảng 30.000 USD đến 34.000 USD, rẻ hơn đối thủ đồng hương Honda Civic Type R.
Lộ loạt ảnh trước lễ cưới Đông Nhi từ Vinpearl Phú Quốc
Sau lễ ăn hỏi sáng 8/11, Đông Nhi - Ông Cao Thắng đã có mặt tại Phú Quốc chuẩn bị cho tiệc cưới tối 9/11. Vinpearl Phú Quốc đang là tâm điểm trước đám cưới được mong chờ nhất năm.
Phải tước bớt quyền ưu tiên của xe máy, ôtô
Theo chuyên gia, để phát triển GTCC, giao thông cá nhân phải bị chèn ép, tước bớt quyền ưu tiên, thì người dân mới từ bỏ được xe máy, ôtô để đi xe buýt, tàu điện.
Dừng xe máy ở làn đường rẽ phải khi đèn đỏ có bị phạt không?
Dừng đèn đỏ trên làn đường rẽ phải chỉ bị xử phạt khi có biển R.411 hoặc vạch kẻ đường chỉ rẽ phải và có vạch mắt cáo.
Không phải cứ thích là có 'thành phố xe đạp'
Amsterdam, Hà Lan được coi là “Thủ đô xe đạp của thế giới”. Nhưng ở đây không có cái dự án “Phát triển xe đạp để trở thành Thủ đô xe đạp thế giới” nào đâu.
Dành làn đường riêng cho xe buýt trên 2 tuyến đường đông đúc ở Sài Gòn
Đường Điện Biên Phủ và Võ Thị Sáu (quận 3) được lựa chọn để thí điểm tổ chức làn đường riêng cho xe buýt trong bối cảnh loại phương tiện này bị khách chê chạy chậm.
Đại lộ Úc Phi ra mắt kết nối giao thương Hạ Long
Đại lộ Úc Phi với tầm nhìn hướng biển, cảnh quan vịnh giữa thủ phủ du lịch Hạ Long, hội tụ tổ hợp nhà phố cao cấp và độc đáo, hứa hẹn là điểm giao thương sầm uất của thành phố.
Đề xuất tách làn đường riêng, đảm bảo an toàn cho xe máy
Xây dựng làn đường riêng cho xe máy được các chuyên gia đánh giá rất cần thiết trong điều kiện xe máy đang là phương tiện yếu thế trong làn giao thông hỗn hợp.
Cấm xe máy, người Hà Nội đi bằng gì?
Lộ trình cấm xe máy tại Hà Nội đang đi vào giai đoạn thí điểm và sẽ hoàn tất vào năm 2030. Nếu không dùng xe máy, người dân thủ đô sẽ sử dụng phương tiện nào để di chuyển?
Đường sắt đô thị và bài toán phát triển kinh tế
Phát triển hệ thống đường sắt đô thị đang là nhu cầu thiết yếu trong quy hoạch phát triển của các đô thị đông dân.
Nhiều thành phố ở Trung Quốc trở về thời 'vương quốc xe đạp'
Sau thời kỳ cơ giới hóa, Trung Quốc muốn chuyển mình một lần nữa, và họ đang hướng tới mô hình vận tải hiện đại và bền vững.
Ôtô, xe máy có thể được đi vào đường buýt nhanh BRT
Các phương tiện có thể được di chuyển vào đường dành riêng cho BRT từ 23h đến 4h sáng hôm sau.
8 km đi mất 6 tiếng: TP.HCM tìm cách giảm kẹt xe khu vực cảng Cát Lái
CSGT TP.HCM xác định cảng Cát Lái là khu vực trọng điểm ùn tắc giao thông năm 2018. Các sở, ngành của TP này đang tìm giải pháp để giải quyết điểm đen kẹt xe này.
Những bộ mặt khác của Bắc Kinh
Bầu trời trong veo, cây xanh được phủ khắp thành phố. Khói bụi không còn là đặc sản của Bắc Kinh. Người dân thong thả trên những chiếc xe đạp mà không cần đeo khẩu trang chống bụi.