Cảnh tượng chưa từng thấy tại ga metro Cát Linh sau buổi hợp luyện A80
Trong buổi hợp luyện A80 lần thứ 2, gần 200.000 lượt khách sử dụng đường sắt trên cao. Con số này được đánh giá "cao nhất từ trước đến nay, lập kỷ lục sản lượng mới".
Hà Nội miễn phí xe buýt và metro trong 4 ngày lễ Quốc khánh 2/9
Hà Nội sẽ miễn phí vé xe buýt và metro cho người dân và du khách trong 4 ngày lễ Quốc khánh 2/9.
Xoay xở ra ga Hà Nội khi cấm đường sớm
Hà Nội cấm nhiều tuyến phố từ trưa 21/8 để phục vụ buổi hợp luyện lần đầu cho đại lễ A80, du khách ra ga Hà Nội cần tính toán lộ trình di chuyển sớm hơn thường lệ.
Cấm 100 tuyến đường phục vụ A80, du khách đi xem diễu binh thế nào?
Gần 100 tuyến đường trung tâm Hà Nội sẽ tạm cấm, hạn chế phương tiện dịp đại lễ A80, Tri Thức - Znews gợi ý một số phương tiện công cộng phù hợp với lịch trình du khách.
'Suối bùn' lại phun trào, chủ đầu tư metro Nhổn - ga Hà Nội lên tiếng
Chiều 6/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB - chủ đầu tư dự án metro Nhổn - ga Hà Nội) đã thông tin với báo chí về sự cố tràn bùn lỏng ra đường xảy ra rạng sáng 6/8.
Robot đào ngầm metro đã khoan được đường đến ga Văn Miếu
Đến gần trưa 28/7, robot đào hầm tuyến Nhổn - ga Hà Nội có tên là TBM số 1 đã đào được đường đến ga Văn Miếu.
Hiện trạng giao thông trong Vành đai 1 Hà Nội sắp hạn chế xe máy xăng
Các hoạt động đời sống, kinh tế và dịch vụ chủ đạo trong khu vực Vành đai 1 phụ thuộc nhiều vào các phương tiện cá nhân với khoảng 1,1 đến 1,3 triệu xe lưu thông mỗi ngày.
Hà Nội sắp chuẩn hóa quy hoạch trạm sạc điện trong Vành đai 1
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 chuyển toàn bộ hệ thống xe buýt sang xe buýt điện, hoàn thiện mạng lưới taxi điện và đang từng bước thay thế xe máy xăng bằng xe điện.
Hiện trạng Vành đai 1 - nơi không có xe máy xăng từ tháng 7/2026
Đường Vành đai 1 bao quanh vùng lõi trung tâm Hà Nội, chu vi chừng 25 km. Tuyến đường dự kiến áp dụng quy định không có môtô, xe máy chạy xăng từ ngày 1/7/2026.
Tăng giá vé tàu Nhổn - Ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông từ ngày 1/8
Giá vé hai tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông của thành phố Hà Nội sẽ được điều chỉnh tăng bắt đầu từ ngày 1/8 tới đây.
Để metro Hà Nội không 'ế khách'
Dù các tuyến đường sắt đô thị (metro) ở Hà Nội văn minh và đúng giờ, việc tiếp cận còn gặp nhiều khó khăn nên chưa thu hút được hành khách đi tàu.
Hiện trạng khu vực bùn hầm ngầm metro Nhổn phun trào giữa phố
Chiều 27/5, sau khi bùn từ quá trình thi công hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội trào lênh láng trên phố Cát Linh, đơn vị thi công đã phải thực hiện nhiều biện pháp khắc phục.
Hiện trường vụ bùn hầm ngầm metro Nhổn phun trào giữa phố
Tại hiện trường ở phố Cát Linh (quận Đống Đa, Hà Nội), bùn đất đặc quánh tràn lênh láng khắp mặt phố, chắn hết lối ra vào của nhiều ngôi nhà.
Bùn hầm ngầm metro Nhổn bất ngờ trào lênh láng phố Cát Linh
Bùn từ quá trình thi công hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội bất ngờ trào lênh láng một đoạn phố Cát Linh chiều 27/5.
Sự cố khiến metro Nhổn - Cầu Giấy bất ngờ dừng đột ngột
14h30 ngày 23/5, trên tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao xảy ra sự cố. Điện từ ga Lê Đức Thọ, Đại học Quốc gia, Chùa Hà, Cầu Giấy đã được ngắt để xử lý.
Khoảnh khắc robot đào hầm metro Nhổn đạt cột mốc bước ngoặt
Máy đào hầm TBM số 1 khoan xuyên lòng đất đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Sự cố trào bùn hầm metro Nhổn - ga Hà Nội: Di dời nhiều hộ dân
Một tuần sau sự cố trào bùn hầm metro Nhổn - ga Hà Nội, nhiều hộ dân trong ngõ 7 phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình) phải tạm di dời để đảm bảo an toàn.
Bùn hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội trào lên, giảm tốc độ máy đào
Gần một ngày sau sự cố, đến nay phụ gia hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội vẫn tiếp tục trào lên ngõ 7 phố Giang Văn Minh (quận Ba Đình).
6 tháng vận hành, Metro Nhổn - ga Hà Nội phục vụ gần 3,4 triệu khách
Sau 6 tháng vận hành thương mại, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy đã vận chuyển gần 3,4 triệu lượt hành khách.
Robot đào hầm thứ hai của metro Nhổn - ga Hà Nội khởi động
Robot đào hầm thứ hai mang tên "Táo bạo" được đưa vào hoạt động, phục vụ thi công đoạn tuyến đi ngầm của Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.