Loạt xe máy điện không cần bằng lái
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Chạy xe máy điện thế nào để không phải sạc nhiều?
Để tối ưu phạm vi hoạt động xe máy điện, bạn không nên cho xe tăng tốc đột ngột, hạn chế chở nặng.
Chạy chậm trên cao tốc có thể tăng phạm vi hoạt động xe điện
Một nghiên cứu cho thấy ôtô điện giảm hiệu suất năng lượng tương đối nhiều khi chạy ở tốc độ cao, từ đó giảm phạm vi hoạt động tối đa.
Độ pin xe máy điện - coi chừng lợi bất cập hại
Thay thế bộ pin, sử dụng pin phụ đang là những cách độ pin xe máy điện thông dụng. Tuy có thể cải thiện phạm vi hoạt động, độ pin có thể tiềm ẩn nhiều rủi ro liên quan tới an toàn, cháy nổ.
Loạt xe máy điện chạy 200 km mới phải cắm sạc
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam sở hữu phạm vi hoạt động tối đa xấp xỉ 200 km, phần nào giảm thiểu những lo ngại của khách hàng về vấn đề sạc xe thường xuyên.
Đến lượt Volkswagen đầu tư lớn vào pin thể rắn
Nhà sản xuất ôtô Đức rót thêm cả trăm triệu USD vào hãng pin thể rắn QuantumScape.
Vì sao các hãng xe 'xoay trục' khi ra mắt ôtô điện tại Việt Nam
Không ít hãng xe khi trình làng ôtô điện đều đã xác nhận kế hoạch đầu tư trạm sạc công cộng. Sự thay đổi này phản ánh vai trò của mạng lưới sạc công cộng tại Việt Nam.
Lốp xe chạy đua thế nào theo xu thế điện hóa tại Việt Nam?
Các hãng lốp đang đẩy mạnh giới thiệu những dòng lốp chuyên biệt hoặc nâng cấp sản phẩm đa dụng để phù hợp hơn với đặc tính của xe điện.
Xe điện Lynk & Co Z20 giảm thông số kỹ thuật, giá bán từ 15.200 USD
Hai phiên bản giá rẻ của Lynk & Co Z20 giảm sức mạnh động cơ, phạm vi hoạt động tối đa nhưng giữ nguyên thiết kế nội, ngoại thất.
Đề xuất TP.HCM mở làn đường riêng cho xe điện nếu tăng điện hóa 70%
Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM (HIDS) đề xuất trao quyền cho UBND xã, phường mở "làn xanh" chỉ dành cho xe điện, nếu tỷ lệ điện hóa giao thông cao hơn 70% sau mỗi năm báo cáo.
Không thiếu xe điện hạng sang tại Việt Nam
Với ngân sách dưới 8 tỷ đồng, thị trường Việt không thiếu những mẫu ôtô thuần điện hạng sang.
Đổi xe máy xăng sang xe điện, đâu là những lựa chọn hợp lý?
Nếu mong muốn chuyển sang xe máy điện để phù hợp với tình hình mới, đâu sẽ là cái tên phù hợp, phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị?
Ai thống trị thị trường xe hybrid Việt nửa đầu năm?
Lượng tiêu thụ xe hybrid tại Việt Nam tăng gần 72% so với nửa đầu năm ngoái. Thị trường cũng đón nhận thêm nhiều mẫu xe hybrid cắm sạc ở phân khúc phổ thông.
Chery lại ra mắt sedan PHEV mới, đi được hơn 2.000 km/lần sạc
Nhờ bộ pin LFP bên dưới sàn xe cùng động cơ PHEV, mẫu xe mới của Fulwin, thương hiệu con thuộc tập đoàn Chery, có khả năng di chuyển hơn 2.000 km/lần sạc.
YU7 vừa ra mắt, Xiaomi đã thử nghiệm SUV PHEV mới
Mẫu SUV mới của Xiaomi có thể được trang bị động cơ PHEV với phạm vi hoạt động tổng hợp vượt mốc 1.500 km mỗi lần sạc.
Xe điện Tesla sẽ có giá thế nào tại Việt Nam khi thuế nhập khẩu giảm?
Trong trường hợp thuế nhập khẩu được giảm về 0%, những mẫu ôtô điện của Tesla sẽ có giá khoảng bao nhiêu nếu được mang về Việt Nam?
Huawei sẽ làm pin xe điện chạy tối đa 3.000 km
Tập đoàn công nghệ Trung Quốc tuyên bố công nghệ pin mới có thể giúp xe điện chạy 3.000 km sau mỗi lần sạc, tuy nhiên tính ứng dụng vẫn còn bị hoài nghi.
Chiếc xe điện Tesla đầu tiên tự chạy đến giao cho khách mua
Hãng xe điện Tesla chia sẻ đoạn video một chiếc Model Y tự chạy đến nhà khách hàng.
Thanh Hóa dừng hoạt động xe điện 4 bánh chở du khách ở Sầm Sơn
Từ ngày 1/7, toàn bộ 474 xe điện 4 bánh đang chở khách du lịch ở thành phố biển Sầm Sơn sẽ phải tạm dừng.
Cadillac bàn giao sedan điện siêu sang đầu tiên, giá từ 300.000 USD
Chiếc sedan điện hạng siêu sang Celestiq được trang bị 2 motor điện, cho công suất đầu ra tối đa 655 mã lực, tăng tốc 0-96 km/h trong 3,7 giây.