Từ sân bay cũ, thành phố thông minh lớn nhất châu Âu đang mọc lên

Trên bờ biển phía nam thủ đô Hy Lạp, kế hoạch được chờ đợi từ lâu - biến sân bay cũ trở thành thành phố thông minh lớn nhất ở châu Âu - cuối cùng cũng đạt được động lực.

Sau một thập kỷ trì hoãn, tầm nhìn về Ellinikon - dự án tái tạo đô thị lớn nhất châu Âu - dần hiện ra. Tháp Marina, sắp trở thành tòa nhà chọc trời đầu tiên của Hy Lạp, đang bắt đầu mọc lên. Khung sắt của các tòa chung cư xung quanh dần hình thành.

Đứng trên bến du thuyền nhìn ra Vịnh Saronic và tòa tháp, có thể hình dung ra thành phố tương lai - nơi sẽ có không gian mở xanh mát và sử dụng nguồn năng lượng bền vững.

Trải rộng trên hơn 25,09 km2 và nằm cách thủ đô Athens (Hy Lạp) 20 phút lái xe, Ellinikon được cho sẽ biến đổi cả vùng ven biển Glyfada và đất nước.

Dự án là dấu hiệu cho thấy sự phục hồi sau khủng hoảng của Hy Lạp và sự nhiệt tình từ các nhà đầu tư đang quay trở lại, theo Bloomberg.

Tòa nhà chọc trời đầu tiên của Hy Lạp, Tháp Marina, vào ngày 10/4 (trái); Du khách xem mô phỏng tại Trung tâm trải nghiệm Ellinikon (phải). Ảnh: Bloomberg.

"Thành phố 15 phút"

Các nhà phát triển dự kiến thành phố mới này có thể giúp tăng thêm 2,5 điểm phần trăm vào GDP của Hy Lạp, tạo ra tới 80.000 việc làm mới cùng doanh thu thuế hơn 10 tỷ euro (hơn 10,6 tỷ USD) sau khi hoàn thành vào năm 2037.

Dự án cũng dự kiến thu hút thêm một triệu khách du lịch mỗi năm - những người có thể lựa chọn nghỉ lại khách sạn Mandarin Oriental hoặc khu nghỉ dưỡng có sòng bạc tích hợp để qua đêm.

Đối với những người muốn ở lại lâu dài, 243 căn đã được rao bán ở khu vực lân cận có tên Little Athens và 140 căn đã được đặt trước.

Các căn hộ trong tòa Marina Tower, biệt thự và căn hộ bên bờ biển cũng đã được bán hết trước. Lamda thông báo vào đầu tháng này rằng doanh thu từ việc bán bất động sản đã đạt tổng cộng 641 triệu euro (hơn 684 triệu USD) tính đến tháng 3.

Phần lớn người mua là công dân Hy Lạp và thành phố dự kiến ​​có tới 20.000 người ở tại khoảng 10.000 căn hộ trong vòng 13 năm tới.

Dựa trên khái niệm quy hoạch đô thị "thành phố 15 phút", cư dân Ellinikon có thể tiếp cận trường học, công viên, văn phòng, cửa hàng và thậm chí là bãi biển trong vòng chưa đầy 15 phút.

Phần mềm giám sát dịch vụ xử lý rác thải, nước và năng lượng sẽ được cài đặt khắp khu phức hợp.

Giám đốc điều hành Lamda Odisseas Athanasiou. Ảnh: Bloomberg.

"Đây là một thành phố thông minh từ đầu đến cuối", Odisseas Athanasiou - giám đốc điều hành của Lamda Development, nhà phát triển đang thực hiện dự án đầu tư xây dựng lớn vào Ellinikon - nói. "Chúng tôi thích gọi nó là 'Thiên đường Zip Code'".

Thách thức

Quá trình triển khai dự án Ellinikon không hề suôn sẻ.

Khi Lamda mua lô đất này vào năm 2014, đống tàn tích tại nơi từng là sân bay cũ - bao gồm những chiếc máy bay bị bỏ lại - nằm ngổn ngang một góc. Người tị nạn và người nhập cư không giấy tờ thì dựng chỗ ở tạm bợ tại những góc còn lại.

Bãi biển rải rác các địa điểm giải trí về đêm và cơ sở thể thao đã bị lãng quên từ lâu. Sự chậm trễ trong quá trình cấp phép kéo mọi việc đi xa hơn, và việc Hy Lạp thực tế đã phá sản khi dự án được đề xuất khiến nó dường như càng khó có thể thành công hơn.

“Vào thời điểm đó, lĩnh vực xây dựng ở Hy Lạp đang rơi vào tình trạng suy giảm nhất trong 10 năm do cuộc khủng hoảng”, Athanasiou giải thích. “Một số người dân đã rời khỏi đất nước và các công ty xây dựng không còn mạnh như trước. Chi phí xây dựng gia tăng do cuộc khủng hoảng năng lượng càng làm tình hình tồi tệ”.

Mô hình dự án tại Trung tâm trải nghiệm Ellinikon. Ảnh: Bloomberg.

Mặc dù những thách thức đó đã lắng xuống, Lamda đã và đang tiếp tục phải đối mặt với tình trạng thiếu lao động. Sẽ cần khoảng 7.000 công nhân khi việc xây dựng xoay quanh trung tâm mua sắm Ellinikon được triển khai vào năm 2025.

Lamda hiện có khoảng 2.000 công nhân và đang đàm phán thêm với các nhà thầu về việc nhận công nhân xây dựng từ các nước khác.

Tuy nhiên, Athanasiou mô tả thách thức lớn nhất của công ty là “thiếu uy tín”. Trước khi bắt đầu xây dựng, vị giám đốc điều hành này chia sẻ: “Bạn có một quốc gia bị phá sản nhưng lại đang triển khai dự án lớn ngay cả đối với tiêu chuẩn châu Âu, chứ chưa nói đến Hy Lạp, và một công ty chưa bao giờ tiếp quản dự án như vậy trước đó”.

Dù vậy, những trở ngại này dần mờ nhạt khi thành phố mới dần trở thành hiện thực.

Toàn cảnh công trình xây dựng tại dự án Ellinikon của Lamda Development vào ngày 10/4. Ảnh: Bloomberg.

Vào cuối mùa hè, 7 tòa nhà chung cư mới sẽ xuất hiện bên bờ biển, cùng với tòa nhà chọc trời đang được xây dựng.

Đến cuối năm nay, tòa nhà cao tầng đó sẽ đạt 100 m và số lượng tòa nhà dân cư ven biển đang được xây dựng sẽ tăng lên 15.

Đến cuối năm 2025, một trung tâm thể thao với sân bóng đá, sân tennis và các bể bơi sẽ được mở cửa cho công chúng.

“Vào Giáng sinh năm 2026, chúng tôi muốn cư dân có thể sống trong căn nhà của họ”, Athanasiou nói.

Ellinikon có thể ​​mang về lãi lớn trong tương lai. Các khu dân cư bên bờ biển hiện được bán với giá lên tới 15.000 euro (hơn 16.000 USD)/m2, cho thấy giá trị tăng đáng kể.

Những lời đề nghị mua đất xung quanh trung tâm thương mại và văn phòng cũng đã vượt quá 2.000 euro (hơn 2100 USD)/m2.

“Con số này gần gấp 3 giá trị trong sổ sách của chúng tôi”, Athanasiou lưu ý.