Chi tiết Honda Winner độ thành xe đua của biker Việt
Đi theo phong cách môtô đua nên những chi tiết như yên sau, đèn chiếu sáng... đều được loại bỏ. Dàn áo bên ngoài dùng tone màu cam/đỏ/trắng giống mẫu xe đua RC213V.
Honda Winner X độ phong cách phân khối lớn
Toàn bộ chi tiết như gắp sau, giảm xóc, mâm... đều được thừa hưởng từ các dòng xe phân khối lớn. Chủ xe cũng nâng cấp những trang bị như khóa smartkey, công tắc bật/tắt đèn...
Khám phá Kawasaki W175 - động cơ êm ái, giảm xóc cứng
Động cơ 177 cc khá tiết kiệm nhiên liệu với 2,1 lít xăng cho 100 km đường hỗn hợp. Thiết kế yên xe nhỏ, ngắn khiến cho người ngồi cảm thấy nhanh mỏi.
SYM ra mắt xe côn tay 183 cc, đối thủ Honda Winner và Yamaha Exciter
SYM vừa cho ra mắt mẫu VF3i 185 LE tại Malaysia, được trang bị động cơ 183 cc. Đây là đối thủ của Yamaha Exciter hay Honda Winner trong phân khúc xe côn tay underbone.
Yamaha Exciter bản độ hầm hố của biker TP.HCM, chi phí 250 triệu đồng
Bản độ của chiếc Yamaha Exciter được thực hiện trong vòng 5 tháng, tổng giá trị ước tính khoảng 250 triệu đồng. Toàn bộ dàn chân xe đều được lấy từ các mẫu xe phân khối lớn.
Tại sao xe máy cần phải bật đèn ban ngày?
Hiện tại châu Á chỉ còn Việt Nam, Campuchia và Myanmar là chưa quy định bắt buộc trang bị đèn chiếu sáng ban ngày cho xe máy.
Honda Winner hay Yamaha Exciter 150 mạnh hơn?
Honda Winner được ra mắt nhằm cạnh tranh với đối thủ Yamaha Exciter 150. Cả 2 đều là dòng xe underbone 150 cc
Aprilia RS 250 SP ra mắt - mạnh 30 mã lực, chỉ dành cho các giải đua
Aprilia RS 250 SP được phát triển dựa trên cảm hứng từ những chiếc xe đua từng được các huyền thoại MotoGP như Valentino Rossi, Max Biaggi... sử dụng để thi đấu.
Honda Winner X phiên bản thể thao ra mắt, giá 48,99 triệu đồng
Phiên bản thể thao của Winner X được thay đổi bộ tem bên ngoài, giữ nguyên động cơ 150 cc. Xe sẽ có mặt tại các cửa hàng bán lẻ của Honda từ 8/5.
6 mẫu môtô phân phối chính hãng không cần bằng lái A2 ở Việt Nam
Ngoài các dòng xe côn tay nhỏ gọn như Yamaha Exciter 150 hay Honda Winner, khách hàng cũng có thể cân nhắc lựa chọn những mẫu môtô có công suất tương đương với kiểu dáng thể thao.
Trải nghiệm Yamaha Exciter 150 phiên bản Hulk với gói độ 200 triệu
Mẫu Yamaha Exciter 150 đời cũ lột xác khi được độ dàn chân môtô phân khối lớn cùng loạt phụ kiện đắt tiền, tổng chi phí cho bản nâng cấp là hơn 200 triệu đồng.
Mua xe trả góp không có cà-vẹt bản chính có được lưu thông trên đường?
Người điều khiển xe đang trong quá trình trả góp cần mang theo đầy đủ giấy tờ được pháp luật quy định để tránh bị xử phạt theo
Yamaha Exciter độ dàn chân PKL Kawasaki Ninja H2 đầu tiên Việt Nam
Với dàn chân thửa từ Kawasaki Ninja H2 và hàng loạt phụ kiện từ các thương hiệu đắt tiền như Brembo, Nitron..., bản độ Yamaha Exciter 150 của biker Cần Thơ có giá hơn 300 triệu.
Yamaha Exciter 150 lột xác với dàn áo carbon
Exciter 150 được một biker tại TP.HCM làm mới với dàn áo bằng carbon hàng độc cùng dàn phụ kiện giá trăm triệu.
Yamaha Exciter độ dàn chân phân khối lớn tốn hơn 200 triệu đồng
Chiếc Yamaha Exciter đời cũ được biker TP.HCM lột xác với dàn chân môtô phân khối lớn cùng loạt phụ kiện trị giá hơn 200 triệu đồng.
Loạt tân binh tạo điểm nhấn trên thị trường xe máy Việt năm 2019
Nhiều mẫu xe mới ra mắt trong năm 2019 như Yamaha Latte - Freego, Honda Winner X, SH 2020 hay gần nhất là Air Blade 2020 khiến thị trường xe máy trở nên sôi động.
Yamaha Exciter 150 thay đổi ra sao để biến thành xe đua?
Dung tích động cơ vẫn được giữ ở mức 150 cc, nhưng công suất đã tăng lên mức 25 mã lực nhờ việc thay đổi các chi tiết bên trong động cơ như hộp số, đầu quy lát...
Hai kẻ trộm chó nhảy sông bỏ lại xe Exciter 150
Hai thanh niên trộm chó bị người dân vây bắt đã nhảy xuống sông trốn thoát, để lại chiếc Exciter cùng toàn bộ tang vật.
Honda Winner X lấy cảm hứng từ môtô đua, giá 50 triệu đồng
Phiên bản Honda Winner X có thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu môtô CBR1000RR-R với phối màu của xe đua.
5 mẫu xe máy hiếm gặp tại Việt Nam
Mặc dù được nhập khẩu chính hãng đi kèm với các chính sách bảo hành rõ ràng, một số dòng xe vẫn có doanh số bán khá thấp tại Việt Nam.