Các hãng xe chạy đua trước hạn siết đất hiếm của Trung Quốc
Trước nguy cơ thiếu hụt linh kiện và đóng cửa nhà máy, các hãng xe lớn đang tìm mọi cách đảm bảo nguồn cung đất hiếm khi Trung Quốc siết chặt kiểm soát xuất khẩu từ đầu tháng 11.
Đức khôi phục trợ cấp xe điện với quy định chặt chẽ hơn
Đức khôi phục chương trình trợ cấp xe điện với quy định khắt khe hơn, tập trung vào người thu nhập thấp và mở rộng sang cả xe đã qua sử dụng.
BYD triệu hồi hơn 115.000 xe tại Trung Quốc
Hãng xe điện lớn nhất thế giới BYD phải triệu hồi gần 120.000 xe trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt và nhu cầu thị trường Trung Quốc có dấu hiệu chững lại.
Ôtô 'nội' tăng liên tục, tỷ lệ nội địa hóa ra sao?
Tỷ lệ nội địa hóa của một số hãng xe tại Việt Nam không thấp như một số ý kiến. Có hãng đặt mục tiêu nâng tỷ lệ này lên 80% ngay trong năm tới.
Xe hybrid Trung Quốc sẽ dùng pin 80 kWh, chạy thuần điện 500 km
Các hãng xe Trung Quốc như Xiaomi, Great Wall Motors và Leapmotor sẽ trang bị pin 80 kWh cho xe hybrid, mang đến khả năng vận hành thuần điện lên đến 500 km.
Ngành xe điện Trung Quốc trước nguy cơ 'trả giá' vì tăng trưởng nóng
Tình hình hiện tại của ngành công nghiệp ôtô điện Trung Quốc được mô tả như hình ảnh con rắn tự nuốt lấy đuôi chính mình.
Nga đang vật lộn với làn sóng ôtô Trung Quốc?
Từ tăng phí nhập khẩu tới thu hồi giấy phép, Nga quyết chặn xe Trung Quốc tràn ngập thị trường. Tuy nhiên, ngành công nghiệp nội địa lại phụ thuộc nặng nề vào linh kiện từ Bắc Kinh, đặt ra nghịch...
Chính phủ Mỹ khởi kiện bang California vì tiêu chuẩn khí thải
Không chỉ chính phủ của Tổng thống Trump, một loạt các hãng xe tải lớn đã khởi kiện bang California vì cho rằng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt tại đây vượt quá thẩm quyền và đe dọa đến hoạt...
Tăng trưởng doanh số ôtô tại Trung Quốc đang chậm lại
Tăng trưởng ôtô Trung Quốc sụt giảm trong tháng 7 do nhu cầu xe "xanh" giảm, trong bối cảnh chính phủ nỗ lực ổn định ngành công nghiệp ôtô giữa áp lực dư thừa công suất.
Ấn Độ kết siêu tăng Nga, Mỹ 'mặt nặng mày nhẹ'?
Đề xuất T-14 của Nga hứa hẹn nâng tầm năng lực tăng thiết giáp Ấn Độ, nhưng đi kèm là rủi ro về quan hệ Mỹ-Ấn. Quyết định này sẽ định hình cán cân địa chính trị khu vực.
Hé lộ chiêu trò 'bơm thổi' doanh số của các hãng ôtô Trung Quốc
Hàng loạt đơn khiếu nại cùng tài liệu từ các vụ kiện đã vạch trần chiêu trò của các hãng xe và đại lý tại Trung Quốc nhằm thổi phồng doanh số một cách trắng trợn.
Thị trường ôtô Thái Lan phục hồi nhẹ trong tháng 6
Thị trường ôtô Thái Lan trong tháng 6/2025 đã ghi nhận mức tăng trưởng 5% so với cùng kỳ năm ngoái, với doanh số đạt 50.079 xe.
Mỹ không cản được Huawei
Bất chấp lệnh cấm từ chính phủ Mỹ, Huawei đang âm thầm trở thành một trong những "ông lớn" AI lớn tại Trung Quốc, tham vọng mở rộng ra toàn cầu.
'Việt Nam vẫn chậm hơn các quốc gia khác trong vai trò gia công'
Theo chuyên gia, phần lớn doanh nghiệp chế tạo tại Việt Nam chưa gia công sản phẩm hoàn thiện đúng nghĩa mà chỉ mới cung cấp các linh kiện một cách đơn lẻ.
Ferrari vẫn nói không với hộp số sàn
Trong khi nhiều hãng khác vẫn cung cấp hộp số sàn, Ferrari vẫn khẳng định không có kế hoạch hồi sinh tùy chọn hấp dẫn này.
Xe điện, hybrid được đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt
Đại biểu Quốc hội đề xuất bổ sung xe điện và hybrid vào đối tượng được ưu đãi thuế TTĐB nhằm phát triển ngành công nghiệp xe năng lượng sạch trong nước.
Không xe Hàn, hiếm xe sang tại triển lãm ôtô Thượng Hải 2025
Sự vắng mặt của nhiều thương hiệu ôtô tại triển lãm Auto Shanghai 2025 phản ánh những gì đang diễn ra cũng như các thay đổi tiềm tàng của ngành trong tương lai.
Robot nhân dạng có thể thay thế con người trong ngành công nghiệp ôtô?
Các hãng xe từ châu Âu đến châu Á đang tăng tốc triển khai robot hình người, không chỉ trong sản xuất mà còn cả tại các showroom.
Quan chức Fed cảnh báo thuế nhập khẩu 'thổi phồng' số liệu kinh tế Mỹ
Quan chức Fed cảnh báo việc người dân đổ xô mua hàng tích trữ có thể giúp kinh tế Mỹ sôi động trong tháng 4. Tuy nhiên, Mỹ sẽ đối mặt với tình trạng sụt giảm thời gian tới.
Elon Musk và ảo mộng thiên tài
Những sai lầm mới nhất của Elon Musk cho thấy không “thiên tài” nào có thể trở thành chuyên gia ở mọi lĩnh vực, bất chấp kỳ vọng của công chúng.