Thấy gì từ cách tiếp cận mới của các hãng xe Trung Quốc?
Nhiều hãng xe Trung Quốc cho thấy sự thận trọng khi tiếp cận thị trường Việt thông qua tổ chức nhiều buổi lái thử, thậm chí thăm dò khá lâu trước khi ra mắt xe, công bố giá bán.
Làn sóng 'xanh hóa' xe dịch vụ
Toyota Vios, Kia Morning hay Hyundai Grand i10 dần vắng bóng trên thị trường ôtô dịch vụ, nhường chỗ cho những mẫu xe thuần điện hay hybrid.
Thấy gì từ đề xuất kéo dài miễn lệ phí trước bạ với ôtô điện?
Ôtô điện được đề xuất gia hạn chính sách miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ hứa hẹn giúp tăng doanh số đáng kể. Nhóm xe hybrid ở Việt Nam trong khi đó vẫn đang chờ chính sách ưu đãi tương tự.
Chờ khuyến mại 'giải cứu' nhóm sedan giá rẻ
Doanh số sa sút trong tháng đầu năm, phân khúc sedan cỡ B sẽ cần các chương trình ưu đãi để sớm tìm lại đà tăng trưởng.
VinFast giao gần 100.000 ôtô điện năm qua, muốn 2025 tăng gấp đôi
Năm nay, VinFast đặt mục tiêu bàn giao ít nhất gấp đôi số lượng xe được giao trong năm 2024, tức trên 190.000 xe.
Tỷ phú Nguyễn Đăng Quang sắp có thêm 1 công ty tỷ USD
Cổ phiếu MSR của CTCP Masan High-Tech Materials (công ty con của Tập đoàn Masan) ghi nhận đà tăng mạnh mẽ trong tháng 2. Hiện vốn hóa của doanh nghiệp đã áp sát mốc 20.000 tỷ đồng.
Loạt MPV tung ưu đãi hàng chục triệu đồng chờ 'tân binh' VinFast, MG
Phân khúc MPV tại Việt Nam hiện là cuộc cạnh tranh doanh số của hơn 10 mẫu xe, từ thuần xăng, hybrid cho đến các mẫu xe thuần điện.
Masan nói về việc Trung Quốc hạn chế xuất khẩu khoáng sản sang Mỹ
Theo Masan, việc Trung Quốc thông báo hạn chế xuất khẩu các khoáng sản quan trọng sang Mỹ có thể tạo ra một số lợi thế nhất định cho công ty con Masan High-Tech Materials.
Toyota đang làm gì trên con đường điện hóa?
Với hàng loạt kế hoạch sản xuất xe điện, có lẽ Toyota sẵn sàng tham gia vào cuộc đua điện hóa toàn cầu.
Cận kề thời điểm hết ưu đãi, xe điện tại Việt Nam sẽ ra sao?
Ôtô điện tại Việt Nam chuẩn bị kết thúc giai đoạn được ưu đãi trọn vẹn phí trước bạ. Tuy nhiên, thị trường xe điện Việt vẫn còn tiềm năng phát triển nhờ sự sôi động hiện tại cùng các hỗ trợ mới.
Nhà phân phối Wuling Mini EV tại Việt Nam đang làm gì để 'thoát lỗ'?
Những khoản lỗ liên tục kể từ khi kinh doanh xe điện Wuling tại Việt Nam đang đẩy TMT Motors vào tình thế phải thay đổi thông qua tái cơ cấu.
Nhà phân phối xe điện Trung Quốc Wuling MiniEV chìm trong thua lỗ
Trong 3 quý cuối năm 2024, mỗi ngày TMT Motors lỗ hơn 1 tỷ đồng. Lũy kế cả năm, nhà phân phối xe điện Trung Quốc Wuling Mini đã lỗ tổng cộng 315 tỷ đồng.
Trạm sạc công cộng - động lực phát triển xe điện
Sạc chậm là giải pháp tối ưu cho ôtô điện, nhưng các trụ sạc nhanh và trạm sạc công cộng cũng quan trọng cho sự phát triển của xe điện.
Nhìn lại thị trường xe điện Việt - khi VinFast, Wuling đã bớt 'cô đơn'
Năm 2024 chứng kiến sự sôi động của thị trường xe điện tại Việt Nam khi nhiều thương hiệu mới gia nhập, các hãng xe quen mặt cũng ra mắt thêm sản phẩm mới.
Lưu ý khi cầm lái ôtô điện đi xa ngày Tết
Cầm lái ôtô điện có thể là trải nghiệm mới mẻ với những người đã quen với việc sử dụng xe xăng.
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng 'bơm' thêm 5.000 tỷ đồng cho VinFast
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã giải ngân thêm 5.000 tỷ đồng cho VinFast trong quý IV/2024, một phần trong cam kết hỗ trợ tài chính lên tới 2 tỷ USD đến năm 2026.
Lý do Việt Nam cứ tắc đường là thấy toàn xe máy
Số liệu từ báo cáo của Tổng cục Thống kê cho thấy lượng xe máy cá nhân tại Việt Nam hiện cao gấp 11 lần phương tiện xe 4 bánh.
Ôtô nhỏ cỡ A - xe xăng ngày càng 'ế', khách chuyển sang mua ôtô điện
Thị phần nhóm xe cỡ A ngày càng thu hẹp, cùng lúc chứng kiến sự thịnh hành gia tăng liên tục của các dòng ôtô điện cỡ nhỏ tại Việt Nam.
Thấy gì từ động thái ra mắt MPV chạy điện của VinFast?
Với màn ra mắt dải sản phẩm Green chuyên chạy dịch vụ, trong đó có 2 mẫu xe hoàn toàn mới, VinFast dường như đã sẵn sàng trở thành hãng xe "phủ sóng" đường phố Việt trong tương lai.
Lý do ôtô số sàn ngày càng bị 'ngó lơ'
Ôtô số sàn đang trở nên ngày một "khan hiếm". Tình trạng này không chỉ diễn ra ở Việt Nam mà còn tại nhiều nơi trên thế giới.