Toyota giữ vững vị thế trên thị trường ôtô Việt Nam 6 tháng đầu năm
Chiến lược tiếp cận đa chiều cùng các chính sách bán hàng hấp dẫn đã giúp Toyota giữ vững phong độ, duy trì vị trí thương hiệu xe nước ngoài bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam.
Chuyển đổi xe xăng sang xe điện: 3 bên hưởng lợi lớn
Dù phía trước còn nhiều thách thức, các chuyên gia cho rằng TP.HCM có thể trở thành hình mẫu nếu siêu đô thị này biết cách chuyển đổi xe điện mà không để ai bị bỏ lại phía sau.
BYD là hãng Trung Quốc kiếm tiền giỏi nhất quý đầu năm, Geely đứng nhì
Trong quý I, BYD là nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đạt lãi ròng cao nhất, nhưng đồng thời cũng chi tiêu nhiều nhất cho bộ phận R&D.
Đầu tư trạm sạc xe điện - giàu tiềm năng nhưng có 'dễ ăn'?
Hệ thống trạm sạc xe điện công cộng hứa hẹn vào giai đoạn bùng nổ tại Việt Nam với sự tham gia của cả doanh nghiệp và tư nhân. Song đầu tư vào lĩnh vực này cần tính toán kỹ lưỡng.
Huawei sẽ làm pin xe điện chạy tối đa 3.000 km
Tập đoàn công nghệ Trung Quốc tuyên bố công nghệ pin mới có thể giúp xe điện chạy 3.000 km sau mỗi lần sạc, tuy nhiên tính ứng dụng vẫn còn bị hoài nghi.
Thời điểm lý tưởng để mua ôtô?
Nhiều khuyến mại lớn trị giá cả trăm triệu đồng, ưu đãi phí trước bạ là những lý do khiến đây đang là thời điểm lý tưởng để mua ôtô cho khách Việt.
Sếp GWM nói sắp ra mắt siêu xe 'tốt hơn cả Ferrari SF90 Stradale'
Nhà sản xuất ôtô Trung Quốc khẳng định siêu xe đầu tiên của mình sẽ tốt hơn Ferrari SF90 Stradale, cho biết theo đuổi tiêu chí giá rẻ.
Gia đình trẻ thời 5.0 chọn xe thế nào?
Ngày càng nhiều gia đình trẻ chủ động sở hữu VinFast VF 6 như cách tận hưởng cuộc sống hiện đại, tiện nghi và an toàn cùng mức chi phí dễ tiếp cận.
Ôtô điện dễ sở hữu, chi phí nuôi xe cũng không đáng lo
Anh Bạch Trung – chủ nhân của cả VFe34, VF8 và VF3 – chia sẻ trải nghiệm thực tế về chi phí sử dụng xe điện VinFast mỗi tháng. Bài toán tiền sạc, bảo dưỡng đến lợi ích kinh tế so với xe xăng, tất...
Gen Z không ngại chi tiền tậu 'xế hộp', tạo động lực tăng thu nhập
Ngày càng nhiều bạn trẻ Gen Z đầu tư ôtô như một cách nâng tầm hình ảnh cá nhân và mở rộng cơ hội nghề nghiệp, song việc sở hữu xe đòi hỏi tính toán tài chính cẩn trọng.
Thị trường ôtô điện thế nào sau khi VinFast dừng chính sách thuê pin?
Sau khi VinFast dừng chính sách bán xe thuê pin và có những điều chỉnh về giá, thị trường ôtô điện Việt Nam có những thay đổi không nhỏ về chi phí ban đầu sở hữu xe. Về cơ bản VinFast vẫn chiếm ưu...
Thấy gì từ quyết định dừng chính sách thuê pin của VinFast
Mô hình bán xe với tùy chọn thuê pin của VinFast được xem là một trong những nguyên nhân giúp thị trường xe điện Việt phát triển mạnh trong giai đoạn gần đây.
Điều gì khiến Toyota Vios 'bội thu' doanh số trong năm 2024?
Chính sách giảm lệ phí trước bạ, loạt chương trình khuyến mãi hấp dẫn kết hợp các ưu điểm từ thiết kế đến vận hành là yếu tố giúp Toyota Vios giữ vững vị thế bán chạy tại Việt Nam.
Ôtô nhỏ cỡ A - xe xăng ngày càng 'ế', khách chuyển sang mua ôtô điện
Thị phần nhóm xe cỡ A ngày càng thu hẹp, cùng lúc chứng kiến sự thịnh hành gia tăng liên tục của các dòng ôtô điện cỡ nhỏ tại Việt Nam.
Lý do người Mỹ không chuộng xe hybrid cắm sạc
Lượng tiêu thụ PHEV tại Mỹ chỉ chiếm khoảng 1,9% doanh số ôtô mới trong 8 tháng đầu năm.
Giá pin xe điện sắp giảm một nửa
Giá trung bình của pin xe điện được dự báo giảm về mức 82 USD/kWh vào năm 2026, giúp chi phí sở hữu ôtô điện ngang bằng xe xăng.
Trạm sạc ảnh hướng lớn tới quyết định mua xe điện tại Mỹ
Có đến 46% chủ sở hữu xe điện ở Mỹ sẵn sàng mua xe xăng ở lần tiếp theo, trong khi tỷ lệ chung trên toàn cầu là khoảng 29%.
VinFast VF 3 liệu có thể thay thế xe máy?
Với chi phí vận hành thấp cùng kích thước nhỏ gọn, VF 3 có thể phần nào thay thế xe 2 bánh trong thành phố, phù hợp gia đình 3-4 thành viên.
'Tay mơ' đau đầu cân đối chi phí nuôi ôtô
Chưa lường trước chi phí chăm sóc xe hơi như tiền xăng, bảo dưỡng hay chỗ gửi, nhiều chủ xe mới ở TP.HCM và Hà Nội gặp khó khi lần đầu giải bài toán kinh tế với xế hộp.
Thế hệ mua ôtô trước, mua nhà sau
Nhiều người trẻ TP.HCM và Hà Nội ưu tiên mua xe trước khi mua nhà. Nhưng song song với đó là gánh nặng tài chính "ngầm" khi sở hữu ôtô.