Trung Quốc mất gần 2 thập kỷ, chi hơn 200 tỷ USD để nuôi dưỡng ngành xe điện trong nước, trong khi EU hỗ trợ theo khối và cho phép từng nước linh hoạt ban hành ưu đãi riêng.
Toyota và Lexus chuẩn bị ồ ạt ra mắt xe điện tại Mỹ
Không chỉ ra mắt nhiều lựa chọn xe thuần điện và xe hybrid mới, Toyota cũng sẽ cho sản xuất một vài mẫu xe ngay tại nhà máy ở Mỹ.
Xe hybrid Toyota cháy hàng toàn cầu do thiếu hụt linh kiện
Các linh kiện sản xuất ôtô hybrid đều không đủ để đáp ứng nhu cầu thị trường, khiến khách hàng muốn mua xe phải chờ nhiều tháng, thậm chí gần một năm.
Toyota vừa trì hoãn quá trình xây dựng nhà máy pin ôtô điện ở quê nhà sau khi nhiều lần điều chỉnh giảm mục tiêu doanh số xe điện.
Toyota đang làm gì trên con đường điện hóa?
Với hàng loạt kế hoạch sản xuất xe điện, có lẽ Toyota sẵn sàng tham gia vào cuộc đua điện hóa toàn cầu.
Woven City - thành phố 'xe bay' của Toyota sắp xuất hiện
Woven city được xây dựng nhằm thử nghiệm các phương tiện mới như xe bay, drone, robot giao hàng hay robot thú cưng.
Stellantis bắt tay CATL xây nhà máy pin hơn 4,3 tỷ USD tại châu Âu
Nhà máy pin của Stellantis dự kiến hoạt động từ năm 2026.
Khởi động dự án nhà máy sản xuất ôtô điện VinFast Hà Tĩnh
Ngày 8/12, dự án xây dựng nhà máy sản xuất ôtô điện VinFast ở khu kinh tế Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh) chính thức được khởi động và dự kiến khánh thành vào tháng 7/2025.
Nhà máy pin phá sản, nhiều mẫu xe điện bị hoãn thời gian ra mắt
Porsche và Audi sẽ là 2 hãng xe bị ảnh hưởng đầu tiên khi nhà máy pin Northvolt chính thức ngừng hoạt động từ đầu năm sau.
Vingroup sắp xây nhà máy sản xuất ôtô điện 7.300 tỷ đồng ở Hà Tĩnh
Trong bản công bố kết quả kinh doanh quý III, VinFast cũng từng tiết lộ kế hoạch khởi công nhà máy tại Hà Tĩnh vào đầu tháng 12 và đưa vào hoạt động trong năm 2025.
Hãng pin CATL có thể xây nhà máy ở Mỹ
Hãng pin lớn nhất Trung Quốc kỳ vọng chính quyền mới của ông Donald Trump sẽ cởi mở với các khoản đầu tư đến từ quốc gia tỷ dân trong mảng pin xe điện.
Từ hành trình chinh phục Tây Tạng tới vị thế dẫn đầu của VinFast
Sau hành trình 14.000 km chinh phục Tây Tạng, qua những cung đường đầy thử thách, VinFast tiếp tục đón tin vui khi trở thành hãng xe số 1 về doanh số, mang tới niềm tự hào cho hàng chục triệu...
Thị trường xe Mỹ, 'kẻ khóc người cười' khi ông Donald Trump đắc cử?
Nếu Elon Musk và Tesla đang tận hưởng niềm vui chiến thắng, các hãng xe Trung Quốc hay Nhật Bản có thể sẽ "lao đao" khi ông Trump đắc cử.
Công ty Trung Quốc chuyển các nhà máy pin mặt trời sang Indonesia, Lào
Để tránh thuế quan Mỹ áp dụng với hàng nhập khẩu năng lượng mặt trời, một số công ty Trung Quốc đã di dời nhà máy đến các quốc gia không chịu thuế quan của Mỹ.
Volvo xin tài trợ 1,2 tỷ USD từ Thụy Điển để xây nhà máy pin
Nếu được phê duyệt, đây sẽ là khoản tài trợ trực tiếp lớn nhất mà Cơ quan Năng lượng Thụy Điển từng cung cấp.
Hãng xe Mỹ có thể dùng pin công nghệ CATL do Nhật sản xuất
Thỏa thuận này được cho là sẽ giúp General Motors ít chịu ảnh hưởng bởi các biến động về giá pin trong tương lai.
Hãng Pin Con Thỏ nổi tiếng gần 65 năm vẫn sống tốt
Sau hơn 6 thập niên, các sản phẩm pin của CTCP Pin Hà Nội vẫn được thị trường đón nhận, đặc biệt là Pin Con Thỏ. Trong quý I năm nay, công ty thậm chí đã ghi nhận mức lãi kỷ lục.
Indonesia trên đường trở thành ‘công xưởng’ ôtô mới của Đông Nam Á
Tại Đông Nam Á, Thái Lan vẫn đang là quốc gia sản xuất, lắp ráp ôtô lớn nhất khu vực với 1,84 triệu xe xuất xưởng trong năm 2023. Tuy nhiên, mọi thứ có thể sẽ sớm thay đổi.
Những cái bắt tay quan trọng sẽ thay đổi ngành công nghiệp ôtô
Hàng loạt liên minh đã và đang liên tiếp được thành lập giữa các hãng xe và công ty công nghệ, cho thấy hướng hợp tác nhằm cắt giảm chi phí pin hay phát triển những mẫu xe mới.
Chủ thương hiệu Pin Con Thỏ thu gần 1,2 tỷ đồng mỗi ngày
Trong năm 2023, CTCP Pin Hà Nội - Habaco đạt doanh thu 432 tỷ đồng và lập kỷ lục lãi ròng 51 tỷ đồng.