Ôtô 'nội' tăng liên tục, tỷ lệ nội địa hóa ra sao?
Tỷ lệ nội địa hóa của một số hãng xe tại Việt Nam không thấp như một số ý kiến. Có hãng đặt mục tiêu nâng tỷ lệ này lên 80% ngay trong năm tới.
Người Việt mua 291 xe máy mỗi giờ
Tính riêng trong 5 thành viên VAMM, doanh số xe máy tại Việt Nam trong 3 quý đầu năm đã vượt 1,9 triệu chiếc.
Hành trình kiến tạo cảm xúc cho thế hệ trẻ cùng Liberty 2025
Liberty là bạn đồng hành khơi gợi cảm xúc và giúp Gen Z thể hiện bản thân. Tổng giám đốc Piaggio Việt Nam chia sẻ cách Piaggio xây dựng mối quan hệ cảm xúc với thế hệ trẻ.
Chi tiết bộ đôi Vespa bản đặc biệt Officina 8, giá cao nhất 160 triệu
Hai mẫu xe tay ga Vespa thuộc dòng Officina 8 có thiết kế theo tone xanh-vàng, lấy cảm hứng từ công xưởng đầu tiên của Piaggio.
Thị trường xe máy xăng TP.HCM yên bình trước đề án kiểm soát khí thải
Lượng khách tham quan, mua xe tại các đại lý xe máy xăng ở TP.HCM tương đối ổn định, không có biến động quá lớn giữa lúc xuất hiện thông tin về đề án kiểm soát khí thải.
Người dân TP.HCM có nên mua xe máy xăng lúc này?
Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông tại TP.HCM không cấm hoàn toàn xe máy xăng, cũng không cấm ngay lập tức với loại phương tiện giao thông này.
Người dân TP.HCM đến triển lãm xem xe máy điện, nhiều hãng xa lạ
Triển lãm quốc tế xe 2 bánh ở TP.HCM có sự góp mặt của nhiều mẫu xe máy điện, chủ yếu đến từ Trung Quốc.
Việt Nam là thị trường xe máy điện lớn thứ 3 thế giới
Doanh số xe máy điện tại Việt Nam trong 6 tháng đầu năm tăng trưởng đến hơn 99% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hạn chế xe máy xăng tại trung tâm đô thị lớn, cơ hội dành cho ai?
Bên cạnh cải thiện chất lượng không khí, kế hoạch hạn chế xe xăng tại các thành phố lớn còn mở ra cơ hội mới cho nhiều hãng xe máy đang chinh chiến trên thị trường Việt Nam.
Đối tác độc quyền bán ắc quy cho VinFast lãi đậm
Pinaco ghi nhận lợi nhuận bán niên cao nhất 3 năm qua với 92 tỷ đồng, tương đương lãi trước thuế hơn 500 triệu đồng/ngày và hoàn thành 56% kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Điện hóa xe máy ở Việt Nam - hãng vừa bắt đầu, hãng đang 'đóng băng'
VinFast, Yadea là những cái tên đang đi đầu thị trường xe máy điện tại Việt Nam. Honda chỉ mới bắt đầu, còn Yamaha sớm ra mắt xe điện nhưng lại đang "giậm chân tại chỗ".
Người Việt giảm mua xe máy
Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam đã giảm ở liên tiếp 2 kỳ gần nhất.
Vespa và hành trình kiến tạo cảm hứng mới từ Việt Nam
Nhà máy Piaggio Vĩnh Phúc xuất khẩu xe cho toàn bộ thị trường châu Á, bao gồm các dòng xe biểu tượng của hãng này trên toàn cầu.
Honda thống trị xe máy xăng, liệu có 'dễ ăn' với xe điện?
Honda đã có gần 30 năm huy hoàng ở phân khúc xe máy xăng tại Việt Nam, nhưng khi xu hướng điện hóa diễn ra, liệu nhà sản xuất Nhật Bản này có giữ được sức nóng như đã từng?
Cẩn thận bị phạt tiền khi đội nón bảo hiểm giá rẻ, kém chất lượng
Những chiếc mũ bảo hiểm kém chất lượng với giá rẻ vừa tăng nguy cơ bị thương, vừa khiến người dùng vi phạm luật, bị phạt hành chính.
Phát biểu của Tổng Bí thư về hợp nhất Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hòa Bình
Trân trọng giới thiệu toàn văn bài phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy các tỉnh Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hòa Bình.
Cơ hội nào cho Yamaha XMAX 300 trong phân khúc xe ga cỡ lớn?
Thiết kế thể thao có phần khác biệt có thể khiến Yamaha XMAX 300 không dễ trở thành lựa chọn số một trong phân khúc maxi-scooter 300 cc. Tuy nhiên, mẫu tay ga cỡ lớn vẫn sẽ có tệp khách hàng riêng.
Hành trình từ 'xe điện học sinh' đến đối thủ ngang cơ xe tay ga
Sau hơn 15 năm phát triển, những chiếc xe máy điện nay đã thay đổi, sẵn sàng cạnh tranh sòng phẳng với xe số hay tay ga về cả chất và lượng.
Chi tiết Yamaha Tricity 155 - xe ga bánh kép, trang bị cả 'phanh tay'
Mẫu xe tay ga nhập khẩu Nhật Bản trang bị động cơ tương tự NVX 155 và LEXi 155, tuy nhiên khác biệt nằm ở cặp bánh kép phía trước.
Ngoài Honda SH, tầm giá 100 triệu đồng còn lựa chọn xe tay ga nào?
Nhắc đến xe ga cao cấp, người dùng thường nghĩ đến Honda SH. Vậy liệu còn có các lựa chọn nào đáng cân nhắc hay không?