70 kết quả phù hợp
Sản lượng ôtô xuất khẩu của Hàn Quốc trong tháng 8 đạt kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh tại châu Âu và châu Á, song thị trường Mỹ lại giảm 15% dưới tác động thuế quan 25%, trong khi Nhật Bản hưởng lợi từ...
Honda Motor đang nỗ lực tìm kiếm chiến lược tăng trưởng ổn định và cải thiện lợi nhuận, bằng cách tạm thời dồn trọng tâm vào xe hybrid sau khi cắt giảm kế hoạch đầu tư khổng lồ vào xe điện (EV).
Trung Quốc phản ứng mạnh mẽ khi liên minh châu Âu (EU) chính thức thông qua việc áp thuế lên tới 45,3% đối với xe điện nhập khẩu được sản xuất tại Trung Quốc.
Ngày 4/10, Liên minh châu Âu (EU) chuẩn bị có cuộc bỏ phiếu về vấn đề áp thuế lên tới 45% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc nhằm bảo vệ các nhà sản xuất xe trong khu vực.
Hãng ôtô Thụy Điển công bố giảm mục tiêu biên lợi nhuận EBIT và điều chỉnh kỳ vọng doanh thu cho năm 2026, trong bối cảnh phức tạp của thương mại toàn cầu và thuế quan.
Chi phí sửa chữa trung bình của EV tại Mỹ cao hơn khoảng 20% so với nhóm xe động cơ đốt trong. Tuy nhiên, tỷ lệ hư hỏng khung xe của EV là thấp hơn.
Lượng xe điện được Hyundai bán ra thị trường Mỹ trong quý I năm nay đã tăng hơn 62% so với cùng kỳ năm 2023.
Dự báo lợi nhuận của Tập đoàn Toyota Motor Corp sẽ tăng khoảng 10% lên 3.000 tỷ yen (tương đương 22,2 tỷ USD) trong năm kinh doanh này.
Nhiều người đi xe điện (EV) tại Mỹ đang cảm thấy bất tiện và khó chịu về ý thức của một số tài xế khác khi lưu trú ở khách sạn.
Trang Hotcars của Mỹ đã bình chọn ra những mẫu xe gầm cao của Đức tốt nhất hiện nay. Trong đó có nhiều mẫu đang bán tại thị trường Việt Nam.
Theo đuổi mục tiêu xanh hóa trong nhiều thập niên qua, Volvo tiếp tục chứng minh vị thế của một hãng xe hàng đầu thế giới khi đi tiên phong trong phân khúc xe điện.
Tổng thống Mỹ chấp thuận chi 900 triệu USD trong đợt đầu tiên.
Toyota, Honda và Nissan là 3 hãng xe bị đánh giá thấp nhất trong số các nhà sản xuất ôtô lớn đang nỗ lực giảm thiểu tác động đến môi trường.
Thị trường ôtô Việt Nam sẽ đón nhận thêm nhiều mẫu xe mới trong giai đoạn còn lại của năm 2022 và đầu năm 2023, hứa hẹn màn cạnh tranh hấp dẫn ở từng phân khúc.
Doanh số bán hàng của Tesla đã lần đầu ghi nhận mức giảm sau 2 năm, nguyên nhân chủ yếu do nhà máy của hãng tại Trung Quốc đã đóng cửa trong nhiều tuần.
Hãng xe Nhật Bản có hướng đi riêng trong mục tiêu phát triển phương tiện không carbon.
Singapore đang hướng đến mục tiêu toàn bộ phương tiện không khí thải carbon vào năm 2040. Trong khi giới tài xế taxi công nghệ không mấy hào hứng với xe EV.
Hệ thống pin mới của Toyota có thể cung cấp điện gia dụng hoặc trao đổi năng lượng với các mẫu xe hybrid, plug-in hybrid và EV.
Khác với những hãng xe châu Âu, Honda nói riêng và những hãng xe Nhật Bản nói chung khá chậm rãi trong việc gia nhập phân khúc xe điện.
Indonesia là quốc gia có sản lượng niken lớn nhất thế giới, đây là nguyên liệu chính để sản xuất pin lithium-ion trên xe điện.