Sun PhuQuoc Airways nhận thêm 2 tàu bay
Chỉ trong 9 ngày, Sun PhuQuoc Airways đã liên tiếp nhận 3 tàu bay hiện đại thuộc sở hữu của hãng.
Sân bay Gia Bình sẽ khai thác từ cuối năm 2026
Sân bay quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) chính thức khởi công ngày 19/8, dự kiến cơ bản hoàn thành và bước đầu đưa vào khai thác từ cuối năm 2026 phục vụ hội nghị thượng đỉnh APEC 2027.
'Việt Nam tôi đó' - giải chạy gắn kết triệu trái tim dịp Quốc khánh
Hơn 20.000 vận động viên cùng hàng chục nghìn người dân sẽ hội tụ tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia sáng 24/8 trong giải chạy "Việt Nam tôi đó - My Vietnam 2025".
Trăm nghìn tỷ khởi công sân bay lớn hơn Nội Bài, Tân Sơn Nhất dịp 19/8
Ngày 19/8 tới, 3 dự án sân bay sẽ đồng loạt khởi công. Trong đó có sân bay quốc tế Gia Bình với mức đầu tư trăm nghìn tỷ đồng, diện tích chỉ đứng sau sân bay Long Thành (5.000 ha).
Cổ Loa - 'thành phố Expo' dự kiến đón 60 triệu khách mỗi năm
Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC) tọa lạc ở Cổ Loa sẽ là nơi diễn ra triển lãm thành tựu đất nước mừng 80 năm Quốc khánh.
Tham vọng của ông bầu đang 'chống lưng' Vietravel Airlines
Không dừng ở những dự án đơn lẻ, T&T Group của bầu Hiển đang theo đuổi một kế hoạch dài hạn và toàn diện để tiến xa với lĩnh vực hàng không.
Tham vọng 'làm chủ bầu trời' của Sun Group
Từ thành lập hãng bay mới đến đề xuất đầu tư loạt dự án sân bay, Sun Group đang có ý định gì?
Đêm không ngủ ở công trường sân bay Long Thành
"Đại công trường" sân bay Long Thành rực sáng về đêm, khi hàng nghìn công nhân, kỹ sư gấp rút thi công các hạng mục quan trọng để kịp tiến độ hoàn thành vào ngày 19/12.
Quá rủi ro nếu dồn hết chuyến bay quốc tế về sân bay Long Thành
Nhiều chuyên gia nhận định như trên trước thông tin ACV đề xuất chuyển những chuyến bay quốc tế về sân bay Long Thành.
Bali muốn dẹp khách 'ngang ngược'
Chuyên gia nhận định Bali tự "bán rẻ" mình, thu hút cả những du khách chi tiêu kém, dẫn tới tình trạng quá tải. Chính quyền lập đội đặc nhiệm nhằm dẹp loạn du khách ngang ngược.
Vé máy bay tới Hà Nội xem diễu binh diễu hành tăng gần gấp đôi
Dịp nghỉ lễ 2/9 năm nay, Thủ đô Hà Nội dự kiến đón một lượng du khách trong nước và quốc tế cao kỷ lục. Giá vé máy bay trên nhiều chặng nội địa tăng gần gấp đôi so với ngày thường.
Du lịch Thái Lan lại 'đau đầu' vì Việt Nam, Hàn Quốc
Ngành du lịch Thái Lan được dự báo tăng trưởng chậm do đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ Việt Nam và Hàn Quốc, trong khi chương trình trợ giá du lịch nội địa kém hiệu quả.
Hà Nội tăng cường 1.000 xe dịp Lễ Quốc khánh
Sáng 15/8, Công ty Cổ phần bến xe Hà Nội cho biết, sẽ tăng cường bố trí 1.000 xe cho các bến trực thuộc là Giáp Bát, Mỹ Đình, Gia Lâm phục vụ nhu cầu của người dân, du khách dịp lễ Quốc khánh.
Nhóm nhạc Đài Loan mặc áo dài, múa 'Ký ức Hội An' khắp phố cổ
Nhóm nhạc K.B.Bros nhận "bão tim" khi tái hiện show thực cảnh "Ký ức Hội An" khắp phường Hội An (Đà Nẵng). Họ dường như hòa tan vào văn hóa Việt Nam trong từng bước chân.
Điều quan trọng còn thiếu ở sân bay Long Thành
Thành công của sân bay Incheon khi thay thế sân bay cũ Gimpo đến từ việc hạ tầng kết nối được chuẩn bị kỹ lưỡng, điều mà sân bay Long Thành hiện vẫn còn thiếu.
Điện Biên muốn tổ chức 'Gia đình HaHa' để hút khách du lịch
UBND tỉnh Điện Biên đặt mục tiêu đón 1,45 triệu lượt khách trong năm nay, với kế hoạch tổ chức loạt lễ hội, tour đêm và chương trình "Gia đình HaHa".
Thêm đòn giáng xuống nền du lịch Thái Lan
Đồng baht tăng 5-6% so với USD từ đầu năm gây áp lực lên ngành du lịch vốn đã mong manh của Thái Lan. Nhiều du khách cảm thấy chuyến đi không còn xứng đáng với chi phí bỏ ra.
Sân bay Long Thành cần tuyển hơn 3.000 vị trí, ưu tiên người Đồng Nai
Với nhu cầu nhân sự lớn, sân bay Long Thành mở đợt tuyển dụng hơn 3.000 vị trí, ưu tiên cho người dân Đồng Nai, đặc biệt là những người đã hiến đất, ủng hộ xây dựng dự án.
Sân bay Long Thành cuối năm xong, cao tốc nào kịp thông xe?
Sân bay Long Thành sẽ đón 56.000-68.000 lượt khách/ngày nếu nhận toàn bộ chuyến quốc tế của Tân Sơn Nhất, những dự án giao thông nào kịp thông xe để đáp ứng lưu lượng này?
Chuyển toàn bộ bay quốc tế về Long Thành, Tân Sơn Nhất sẽ ra sao?
Nếu không có lộ trình, việc dời toàn bộ chuyến bay quốc tế về sân bay Long Thành sẽ khiến Tân Sơn Nhất dư công suất, nguy cơ gây áp lực tài chính và lãng phí hạ tầng.