Ôtô Trung Quốc mất bao lâu để phát triển một mẫu xe mới?
Thay vì mất 60 tháng như trung bình trên phạm vi toàn ngành, các hãng xe Trung Quốc chỉ cần 18 tháng để phát triển hoàn chỉnh một mẫu xe mới.
Ôtô Trung Quốc - sản xuất thừa rồi loay hoay tìm giải pháp
Sản lượng toàn ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc lập đỉnh trong năm 2024, tuy nhiên sức mua thực dường như chưa thể tăng trưởng song hành.
Khủng hoảng dư thừa xe điện xuất phát từ Trung Quốc, bùng nổ toàn cầu
Khi các hãng xe "mọc như nấm", cung vượt cầu, các bãi rác xe điện và loạt chiêu trò kinh doanh bắt đầu xuất hiện.
Ông Trump để ngỏ khả năng gia hạn đàm phán thuế quan đến sau 8/7
Tổng thống Mỹ Donald Trump phát tín hiệu mở cửa đàm phán khi tuyên bố có thể gia hạn thời hạn chót áp thuế cao hơn, nhằm tạo dư địa cho các thỏa thuận thương mại mới.
Không xe Hàn, hiếm xe sang tại triển lãm ôtô Thượng Hải 2025
Sự vắng mặt của nhiều thương hiệu ôtô tại triển lãm Auto Shanghai 2025 phản ánh những gì đang diễn ra cũng như các thay đổi tiềm tàng của ngành trong tương lai.
MG Cyber X - concept SUV điện giống Land Rover Defender
MG Cyber X sở hữu thiết kế dạng hình hộp, tuy nhiên điểm nhấn thú vị của concept SUV điện nằm ở cụm đèn chiếu sáng.
Hành trình thần tốc 'from zero to hero' của VinFast
Chỉ sau 7 năm kể từ khi thành lập, VinFast trở thành hãng xe bán chạy nhất Việt Nam, vượt qua nhiều tên tuổi lâu đời của ngành công nghiệp ôtô thế giới.
Lượng tiêu thụ ôtô mới tại Nga trong tháng 3 thấp hơn 45% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hãng xe Mỹ chịu ảnh hưởng bởi thuế quan dưới thời Tổng thống Trump
Chính sách thuế nhập khẩu 25% với ôtô được kỳ vọng sẽ bảo vệ ngành công nghiệp sản xuất xe của Mỹ. Tuy nhiên, các báo cáo đang chỉ ra điều ngược lại.
Hyundai không muốn trên ôtô toàn màn hình cảm ứng
Tập đoàn Hyundai được cho là sẽ tìm cách kết hợp hài hòa giữa phím bấm vật lý với màn hình cảm ứng.
Mexico và Hàn Quốc chuẩn bị kế hoạch ứng phó thuế quan từ ông Trump
Lãnh đạo Mexico và Hàn Quốc, hai quốc gia chịu mức thuế quan 25% do Washington áp đặt, đã công bố hướng đi nhằm củng cố hoạt động sản xuất trong nước.
Triển lãm ôtô ngày càng 'xanh hóa' bởi xe điện và hybrid
Tương tự một số kỳ triển lãm ôtô gần đây, Bangkok International Motor Show 2025 quy tụ nhiều mẫu xe xanh, gồm ôtô thuần điện và xe hybrid các loại.
Ông Trump dọa đánh thuế ôtô, dược phẩm và chip vào Mỹ
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố ngày 18/2 (giờ Mỹ) rằng ông có kế hoạch áp thuế nhập khẩu ôtô ở mức “khoảng 25%” và mức thuế tương tự đối với chip bán dẫn cũng như dược phẩm.
Thỏa thuận sáp nhập Nissan-Honda có nguy cơ đổ vỡ
Cú bắt tay có thể hình thành nên nhà sản xuất ôtô lớn thứ ba thế giới về doanh số đứng trước nguy cơ đổ vỡ do những khác biệt ngày một sâu sắc giữa Honda và Nissan.
Thế khó của doanh nghiệp Bắc Mỹ khi ông Trump mạnh tay áp thuế
Thuế quan mới của ông Trump đối với Canada, Mexico và Trung Quốc có thể làm xáo trộn các ngành công nghiệp, gây thêm áp lực chi phí lên doanh nghiệp Bắc Mỹ thay vì các nước xuất khẩu.
Logo mới của Mazda có dạng phẳng, đơn sắc, thiết kế cánh chim biểu tượng cũng góc cạnh hơn.
Tân Tổng thống Trump phát biểu lần đầu tiên tại sự kiện quốc tế
Tổng thống Mỹ Donald Trump gây chú ý với những bình luận thẳng thừng của mình trước các lãnh doanh nghiệp quốc tế khi ông xuất hiện qua liên kết video tại cuộc họp ở Davos, Thụy Sĩ.
Tham vọng lớn hơn của ông Trump khi muốn 'tái sinh' ngành ôtô
Trong nhiệm kỳ mới, Tổng thống Donald Trump đã tuyên bố sẽ triển khai hàng loạt chính sách nhằm khôi phục ngành ôtô truyền thống và thúc đẩy vai trò của năng lượng hóa thạch.
Tuyên bố áp thuế Mexico, Canada từ 1/2, ông Trump bỏ ngỏ Trung Quốc
Tổng thống Donald Trump ký một loạt sắc lệnh tập trung vào các vấn đề "nóng" về thương mại, kinh tế và đối ngoại ngay sau lễ nhậm chức.
Ông Trump tuyên bố sẽ hủy sắc lệnh xe điện, 'tái sinh' công nghiệp ôtô
Bài phát biểu nhậm chức của ông Trump đánh dấu sự khởi đầu của một loạt chính sách mới nhằm đưa nước Mỹ trở lại thời kỳ thịnh vượng sức mạnh vượt trội về năng lượng và sản xuất.