BMW sản xuất thương mại xe sử dụng pin nhiên liệu hydrogen?
BMW bước vào giai đoạn mới của chiến lược công nghệ mở, hứa hẹn đưa xe sử dụng pin nhiên liệu hydrogen lên dây chuyền thương mại trong 3 năm tới.
Bosch cắt giảm 13.000 việc làm giữa lo ngại thị trường ôtô suy yếu
Nhà sản xuất linh kiện ôtô hàng đầu thế giới Bosch vừa công bố kế hoạch cắt giảm khoảng 13.000 việc làm đến năm 2030, trong bối cảnh thị trường ôtô châu Âu ảm đạm và cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Tokyo triển khai đội taxi Toyota Crown chạy pin nhiên liệu hydro
Toyota tham gia dự án TOKYO H2 do Chính quyền Thủ đô Tokyo (Nhật Bản) khởi xướng, đưa mẫu Crown FCEV vào đội xe taxi.
Hãng xe mâu thuẫn vì quy định khí thải ở châu Âu
Thương hiệu Kia của Hàn Quốc khẳng định đã có kế hoạch đáp ứng quy định khí thải mà châu Âu dự kiến áp dụng, trái ngược với phản ứng của hiệp hội các hãng xe ở lục địa già.
Honda: 'Xe điện không phải là đích đến của chúng tôi'
Giám đốc Điều Hành Honda Australia cho biết thương hiệu không đặt cược tất cả vào xe điện, và xe hybrid mới là chìa khóa thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh.
Hyundai và General Motors 'bắt tay'
Hãng xe Hàn Quốc và Mỹ quyết định bắt tay sản xuất dải sản phẩm mới nhằm đấu Ford, Toyota và Volkswagen tại thị trường cờ hoa.
BMW nói động cơ đốt trong là nguồn tiền của hãng
Hãng xe Đức vẫn duy trì mục tiêu đưa doanh số ôtô điện ngang bằng xe động cơ đốt trong vào năm 2030.
Toyota tiếp tục theo đuổi công nghệ xe hydro lỏng và xăng 'siêu sạch'
Những chiếc xe đua của Toyota mang đến giải đua tại Nhật Bản được sử dụng nhiên liệu là hydro lỏng hoặc xăng ít carbon E20, lặp lại quan điểm xe điện không phải hướng đi duy nhất.
Sếp BMW: 'Chỉ tập trung vào xe điện là đi vào ngõ cụt'
Trong bối cảnh nhiều thương hiệu đang dần rút lại cam kết chỉ sản xuất ôtô điện, BMW khẳng định chiến lược đa dạng công nghệ của mình đang đi đúng hướng.
Ông Akio Toyoda: Toyota không thay đổi chiến lược với xe điện
Chủ tịch hãng xe lớn nhất thế giới Toyota, ông Akio Toyoda, đưa ra những lập luận thuyết phục để bảo vệ chiến lược đa dạng năng lượng, cảnh báo nguy cơ từ việc chỉ tập trung vào xe điện.
Loạt xe Hyundai ra mắt tại triển lãm Seoul Mobility Show 2025
Hyundai tập trung vào các concept và các mẫu xe thân thiện với môi trường, sử dụng động cơ điện hoặc động cơ hydro.
Nơi trụ sạc xe điện nhiều hơn trạm xăng
Tiểu bang California vẫn đang có những ưu đãi riêng dành cho xe điện, bao gồm phát triển mạng lưới trạm sạc công cộng và bộ sạc dùng chung.
Công nghệ xe chạy hydro mới của Toyota - rẻ hơn, hiệu quả hơn
Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.
Toyota đang làm gì trên con đường điện hóa?
Với hàng loạt kế hoạch sản xuất xe điện, có lẽ Toyota sẵn sàng tham gia vào cuộc đua điện hóa toàn cầu.
Dòng vốn hàng trăm tỷ USD vào Mỹ 'thấp thỏm' vì ông Trump
Rót hàng trăm tỷ USD vào Mỹ theo ưu đãi của chính quyền Biden, các nhà sản xuất châu Á lo ngại ông Trump có thể hủy trợ cấp nếu thắng cử.
Toyota và Hyundai sẽ 'bắt tay' sản xuất xe?
Toyota và Hyundai có thể sớm bắt tay sản xuất những mẫu xe sử dụng năng lượng hydro mới trong tương lai.
Xe hybrid - bước đệm lớn trong chiến lược điện hóa
Thay vì tập trung toàn lực cho xe thuần điện, không ít hãng xe chọn hybrid như một bước đệm giúp khách hàng làm quen dần với giao thông xanh.
Loạt xe thể thao mới của cảnh sát Dubai
Các mẫu xe mới có thiết kế đa dụng hơn, đồng thời sử dụng công nghệ xanh như hybrid hay động cơ thuần điện.
Toyota bất ngờ xác nhận đang phát triển động cơ đốt trong mới
Động thái của Toyota được xem là khá bất ngờ khi gần như toàn ngành công nghiệp ôtô thế giới đang tập trung cho xe điện.
Ông lớn ôtô Mỹ đổi ý, chọn hướng đi tương tự Toyota
General Motors cân nhắc lại quyết định đầu tư toàn lực cho ôtô thuần điện và sẽ quay lại mảng xe hybrid.