Trải nghiệm xe máy điện Honda - tăng tốc mạnh, chưa hài lòng cốp xe
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Người dân TP.HCM đến triển lãm xem xe máy điện, nhiều hãng xa lạ
Triển lãm quốc tế xe 2 bánh ở TP.HCM có sự góp mặt của nhiều mẫu xe máy điện, chủ yếu đến từ Trung Quốc.
Pin xe máy điện ở Việt Nam được bảo hành ra sao?
Phần lớn hãng xe máy điện ở Việt Nam bảo hành 2 năm cho pin, chỉ một hãng cung cấp thời gian bảo hành 8 năm với bộ phận này.
Honda bán pin ICON e:, giá xe đội thêm gần 10 triệu đồng
Bên cạnh chương trình thuê pin dài hạn, người dùng ICON e: nay có thể mua lại bộ pin đang thuê.
Ford đầu tư 5 tỷ USD làm xe điện, sớm ra mắt bán tải giá rẻ
Sự kiện này được Ford đánh giá quan trọng như thời điểm hãng ra mắt dòng Model T huyền thoại vào năm 1908, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt từ các thương hiệu Trung Quốc.
Sai lầm trị giá trăm triệu khi lái xe điện
Trong quá trình sử dụng ôtô, xe máy điện, không ít tài xế trẻ tại Hà Nội và TP.HCM mắc sai lầm liên quan đến điểm sạc, cách sạc pin và trải nghiệm lái.
Ai đủ sức đấu ông Vượng trên thị trường xe máy điện?
Thị trường xe máy điện Việt Nam hiện nay là "cuộc đua" giữa các thương hiệu Việt và Trung Quốc. Trong đó, VinFast dẫn đầu, theo sau là Yadea, Dibao và Pega.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Gạt chân chống để sạc - giải pháp mới cho xe máy điện
Bộ sạc xe máy điện, xe đạp điện bằng chân chống của Tiler được đánh giá tiện dụng và sẽ giúp cải thiện cảnh quan đô thị.
Tắc đường tới đêm muộn do ngập úng tại đường Võ Chí Công
Đường Võ Chí Công (đoạn gần tòa nhà Lotte Mall Tây Hồ) ngập úng, thoát nước chậm nhiều giờ đồng hồ sau mưa giông ở Hà Nội tối 5/8, khiến giao thông ùn tắc kéo dài.
Chạy xe máy điện thế nào để không phải sạc nhiều?
Để tối ưu phạm vi hoạt động xe máy điện, bạn không nên cho xe tăng tốc đột ngột, hạn chế chở nặng.
Công ty pin xe điện lớn thứ 2 thế giới muốn xây nhà máy tại Phú Thọ
LG Energy Solution muốn xây nhà máy sản xuất pin xe điện và các trạm sạc kiêm đổi pin cho xe máy điện tại tỉnh Phú Thọ, thông qua nguồn vốn ODA của chính phủ Hàn Quốc.
Để đảm bảo an toàn khi sạc xe máy điện, người dùng cần lưu ý đảm bảo khả năng chịu tải của ổ cắm, không sử dụng bộ sạc của bên thứ ba hoặc không tương thích.
Nhà phân phối Wuling sắp bán xe máy điện, tuyên bố làm trạm đổi pin
TMT Motors cho biết sẽ ra mắt xe máy điện trong quý cuối năm.
Bỏ xe xăng để 'săn' xe điện cũ
Nhiều người trẻ Hà Nội, TP.HCM chọn “săn” xe điện cũ trước quy định hạn chế xe xăng và chi phí nhiên liệu tăng, nhưng vẫn lo lắng về pin và bảo hành.
100% pin đầu của xe điện Honda Cuv e:, tầm di chuyển có như quảng cáo?
Với dung lượng pin đầy, chuyến hành trình đầu tiên với Honda Cuv e: có đạt được như lời giới thiệu từ hãng?
Độ pin xe máy điện - coi chừng lợi bất cập hại
Thay thế bộ pin, sử dụng pin phụ đang là những cách độ pin xe máy điện thông dụng. Tuy có thể cải thiện phạm vi hoạt động, độ pin có thể tiềm ẩn nhiều rủi ro liên quan tới an toàn, cháy nổ.
Chuyển sang xe điện, TP.HCM giải quyết xe máy cũ thế nào?
Với xe cũ nát, phương án đưa ra là tái chế hoặc xử lý như phế liệu, những xe còn dùng được tiếp tục lưu hành tại các vùng chưa có tiêu chuẩn khắt khe về phát thải.
Loạt xe máy điện chạy 200 km mới phải cắm sạc
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam sở hữu phạm vi hoạt động tối đa xấp xỉ 200 km, phần nào giảm thiểu những lo ngại của khách hàng về vấn đề sạc xe thường xuyên.
VinFast 'mở lối' dễ dàng cho người dân thủ đô chuyển đổi sang xe điện
Loạt ưu đãi mạnh tay từ VinFast cùng 12 ngân hàng và tổ chức tài chính lớn đang mở ra cánh cửa sở hữu xe điện dễ dàng hơn bao giờ hết cho người dân Hà Nội.