Điều này sẽ xảy ra khi 400.000 tài xế TP.HCM chuyển sang xe điện
Gánh nặng tài chính, hạ tầng sạc thiếu, tâm lý e dè và nguy cơ thiếu hụt tài xế là những thách thức lớn cản trở quá trình chuyển đổi sang xe điện.
VinFast ra mắt thêm xe máy điện pin tháo rời, chạy tối đa 262 km
Bộ ba xe máy điện Vero X, Feliz và Feliz Lite có thể bổ sung pin phụ để mở rộng phạm vi hoạt động tối đa. Giá bán pin phụ cũng được VinFast công bố.
Trạm đổi pin - 'vũ khí' mới của các hãng xe máy điện
Các hãng xe máy điện ở Việt Nam đẩy mạnh đầu tư trạm hoán đổi pin, giúp người dùng nhanh chóng có được gói pin đầy mà không cần chờ sạc.
Đi xe máy điện - sạc pin cách nào khi không có chỗ sạc ở nhà?
Bên cạnh sạc tại nhà, khách Việt sử dụng xe máy điện có thể nạp lại năng lượng cho gói pin bằng nhiều cách khác nhau, bao gồm hoán đổi pin.
Samco 'kẹt' 100 xe buýt CNG mới, lo ngại lặp lại với xe điện
Samco cho biết còn tồn gần 100 xe buýt CNG mới trị giá 200-300 tỷ đồng từ 2018, kiến nghị TP.HCM xử lý trước khi triển khai chương trình chuyển đổi sang xe điện.
Nóng dần cuộc chiến xe máy điện ở Việt Nam
Thị trường xe máy điện ở Việt Nam chứng kiến nhiều diễn biến mới, hứa hẹn một cuộc chiến khốc liệt giữa các hãng xe.
VinFast sắp có xe điện đổi pin, chạy 170 km, giá 20 triệu đồng
Các mẫu xe máy điện hoán đổi pin của VinFast hỗ trợ tối đa 2 pin, mỗi pin cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 85 km/lần sạc.
VinFast triển khai toàn quốc ưu đãi chuyển đổi xanh và đổi pin xe điện
Nhân kỷ niệm 80 năm Quốc khánh, VinFast mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đến 34/34 tỉnh thành, đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện.
Người dân TP.HCM đến triển lãm xem xe máy điện, nhiều hãng xa lạ
Triển lãm quốc tế xe 2 bánh ở TP.HCM có sự góp mặt của nhiều mẫu xe máy điện, chủ yếu đến từ Trung Quốc.
Ai đủ sức đấu ông Vượng trên thị trường xe máy điện?
Thị trường xe máy điện Việt Nam hiện nay là "cuộc đua" giữa các thương hiệu Việt và Trung Quốc. Trong đó, VinFast dẫn đầu, theo sau là Yadea, Dibao và Pega.
Để đảm bảo an toàn khi sạc xe máy điện, người dùng cần lưu ý đảm bảo khả năng chịu tải của ổ cắm, không sử dụng bộ sạc của bên thứ ba hoặc không tương thích.
Nhà phân phối Wuling sắp bán xe máy điện, tuyên bố làm trạm đổi pin
TMT Motors cho biết sẽ ra mắt xe máy điện trong quý cuối năm.
Cứ 800 m nội thành TP.HCM sẽ có 1 trạm sạc/đổi pin
Lộ trình này được Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM đề xuất tại Dự thảo Đề án chuyển đổi xe 2 bánh từ xăng sang điện cho tài xế công nghệ và giao hàng tại TP.HCM.
Giấc mơ pin thể rắn 'ngon bổ rẻ' vẫn còn xa vời
Chi phí sản xuất, độ an toàn, khả năng giữ nhiệt độ ổn định là các rào cản để đưa pin thể rắn vào sản xuất hàng loạt.
Các 'thiên đường' xe 2 bánh làm gì để giảm sử dụng xe xăng?
Ba quốc gia đông dân hàng đầu thế giới gồm Ấn Độ, Trung Quốc và Indonesia cũng đồng thời là các thị trường xe 2 bánh có quy mô lớn nhất toàn cầu.
Xe máy điện - thế giới giải quyết thế nào câu chuyện pin và sạc?
Trung Quốc, Thái Lan hay Đài Loan đang làm gì để giải bài toán sạc xe máy điện?
Hà Nội lên giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi xe xăng sang xe điện
Sau chỉ đạo của Thủ tướng, Hà Nội lên kế hoạch thực hiện và kêu gọi các đơn vị cung ứng xe điện đưa ra mức hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe điện, thậm chí giảm giá bán.
Công nghệ giúp xe điện Fiat 500e hoán đổi pin trong 5 phút
Các trạm đổi pin của Ample cho phép đội xe Fiat 500e của Free2move loại bỏ thời gian "chết" khi chờ sạc xe.
Honda ICON e: dưới 29 triệu sẽ thay đổi thị trường xe máy điện Việt?
Honda ICON e: là xe máy điện đầu tiên của Honda ở Việt Nam, sở hữu giá bán dưới 29 triệu đồng và nhắm đến phục vụ nhóm khách hàng học sinh.
Điện hóa có thể là 'phao cứu sinh' cho xe 2 bánh
Việc trang bị động cơ thuần điện được xem là giải pháp hữu hiệu để giúp môtô, xe 2 bánh tiếp tục tồn tại.