Ôtô Trung Quốc mất bao lâu để phát triển một mẫu xe mới?
Thay vì mất 60 tháng như trung bình trên phạm vi toàn ngành, các hãng xe Trung Quốc chỉ cần 18 tháng để phát triển hoàn chỉnh một mẫu xe mới.
BYD cam kết bồi thường nếu tính năng tự đỗ xe gây tai nạn
Thông qua mạng xã hội Weibo, BYD cam kết chi trả toàn bộ thiệt hại nếu tính năng đỗ xe tự động thuộc hệ thống God's Eye trang bị trên ôtô của người dùng gây ra tai nạn.
Hãng đẩy mạnh lắp ráp ôtô, Việt Nam đã có cửa dẫn đầu Đông Nam Á?
Sản lượng xe lắp ráp tăng mạnh, nhiều hãng xe mở mới hoặc xây thêm nhà máy nhưng ngành công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn khó sớm dẫn đầu khu vực.
Vì sao xe điện đắt tiền đang bị thất sủng?
Mercedes-Benz, Porsche, Audi và nhiều hãng xe danh tiếng khác đang phải đối mặt với sự thật: người tiêu dùng không còn mặn mà với những mẫu xe điện hạng sang.
Ôtô Trung Quốc - sản xuất thừa rồi loay hoay tìm giải pháp
Sản lượng toàn ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc lập đỉnh trong năm 2024, tuy nhiên sức mua thực dường như chưa thể tăng trưởng song hành.
Vì sao ôtô Trung Quốc khó thành công tại Mỹ?
Trang tin Carbuzz vừa có bài phân tích về những lý do các thương hiệu xe Trung Quốc khó có thể thể đạt được những thành công tại Mỹ, và điều này không liên quan đến cuộc chiến thuế quan của tổng...
Việt Nam có đang sản xuất thừa ôtô?
Theo ước tính của Tổng cục Thống kê, sản lượng ôtô nội địa tại Việt Nam trong 5 tháng đầu năm đã tăng hơn 70% so với cùng kỳ năm ngoái.
Chủ tịch Toyota: Tại Nhật Bản, một xe điện phát thải ngang 3 xe hybrid
Chủ tịch Akio Toyoda cho rằng 27 triệu xe hybrid mà hãng đã bán có lượng phát thải carbon tương đương 9 triệu ôtô thuần điện, nếu xét cả quá trình sản xuất pin và xe.
Sếp Xiaomi và Huawei khẩu chiến
Màn đối đáp giữa hai tập đoàn công nghệ lớn nhất Trung Quốc diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt trong lĩnh vực xe điện, nơi cung vượt xa cầu.
3.000 nhân viên Volvo mất việc
Hãng ôtô Thụy Điển Volvo vừa tuyên bố sẽ cắt giảm khoảng 3.000 vị trí lao động như một phần trong chiến lược tái cấu trúc toàn diện trị giá 18 tỷ SEK (1,9 tỷ USD).
Động thái của Subaru giữa thương chiến Mỹ-Canada
Subaru sẽ chuyển hoạt động sản xuất các mẫu xe dành cho thị trường Canada ra khỏi Mỹ nhằm tránh ảnh hưởng từ các mức thuế quan mới.
Robot nhân dạng có thể thay thế con người trong ngành công nghiệp ôtô?
Các hãng xe từ châu Âu đến châu Á đang tăng tốc triển khai robot hình người, không chỉ trong sản xuất mà còn cả tại các showroom.
Đàm phán Mỹ - Nhật và bài học từ chủ nghĩa bảo hộ thế kỷ 20
Tiến trình đàm phán giữa Nhật Bản và Mỹ về thuế quan đang thu hút sự chú ý của toàn thế giới.
Lượng tiêu thụ ôtô mới tại Nga trong tháng 3 thấp hơn 45% so với cùng kỳ năm ngoái.
Liên minh châu Âu sẽ cấm sợi carbon trong ngành công nghiệp ôtô?
Liên minh châu Âu (EU) đang khiến ngành công nghiệp ôtô rúng động khi đề xuất cấm sử dụng sợi carbon với lý do ảnh hưởng đến sức khỏe và môi trường.
Công nghiệp ôtô Việt sôi động ngay đầu năm
Sản lượng ôtô nội địa tại Việt Nam tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, giữa lúc nhiều hãng xe mới chọn nước ta làm địa chỉ thành lập nhà máy.
Thế giới chia phe trước đòn thuế quan của ông Trump
Áp thuế đáp trả, đàm phán để giảm thuế và thúc đẩy sản xuất nội địa nhằm giảm phụ thuộc thương mại quốc tế là các giải pháp mà lãnh đạo thế giới chọn trước đòn thuế quan của Mỹ.
EU tuyên bố sẽ đáp trả thuế quan từ chính quyền Tổng thống Trump
Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen bày tỏ quan ngại sâu sắc về quyết định áp thuế của Mỹ đối với toàn thế giới và cam kết EU sẽ có biện pháp đáp trả.
Thuế nhập khẩu của ông Trump có thể gây ra cú sốc về giá ôtô
Mức thuế 25% đối với các phương tiện và phụ tùng ôtô nhập khẩu vào thị trường Mỹ của ông Trump có khả năng gây ra những tác động đến giá ôtô còn lớn hơn nhiều so với Covid-19.
Ông Trump áp thuế 25% với tất cả ôtô nhập khẩu vào Mỹ
Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm 26/3 đã công bố lệnh áp thuế 25% đối với ôtô và xe tải nhẹ nhập khẩu, có hiệu lực vào ngày 3/4 tới đây.