Ôtô 'nội' tăng liên tục, tỷ lệ nội địa hóa ra sao?
Tỷ lệ nội địa hóa của một số hãng xe tại Việt Nam không thấp như một số ý kiến. Có hãng đặt mục tiêu nâng tỷ lệ này lên 80% ngay trong năm tới.
Người Việt mua 291 xe máy mỗi giờ
Tính riêng trong 5 thành viên VAMM, doanh số xe máy tại Việt Nam trong 3 quý đầu năm đã vượt 1,9 triệu chiếc.
Chi tiết Lambretta G350 - xe tay ga Italy giá gần 170 triệu đồng
Thương hiệu xe tay ga từ Italy đã quay lại Việt Nam, mở màn với sản phẩm đầu bảng thuộc dòng G-Series, giá gần 170 triệu đồng.
Diện mạo thị trường xe máy điện Việt
VinFast đang là "đầu tàu" giúp thị trường xe máy điện Việt Nam xếp thứ ba thế giới. Tuy nhiên, các hãng xe khác đã sẵn sàng thách thức vị thế của VinFast.
Cận cảnh Benda Chinchilla 500 - cruiser dùng truyền động dây đai
Mẫu cruiser thương hiệu Trung Quốc được trang bị động cơ V-Twin, truyền động bằng dây đai, thiết kế hầm hố và chưa có giá bán tại Việt Nam.
Toyota tiếp năng lượng xanh đến cộng đồng với công nghệ Hybrid
Gian hàng “Triệu chuyển động xanh” của Toyota tại giải chạy “Vì hòa bình 2025” với nhiều điều thú vị thu hút đông đảo khách tham quan.
Hành trình kiến tạo cảm xúc cho thế hệ trẻ cùng Liberty 2025
Liberty là bạn đồng hành khơi gợi cảm xúc và giúp Gen Z thể hiện bản thân. Tổng giám đốc Piaggio Việt Nam chia sẻ cách Piaggio xây dựng mối quan hệ cảm xúc với thế hệ trẻ.
Xe máy điện đổi pin - từ chục triệu tới cho thuê không bán
Chỉ trong chưa đến 10 tháng, đã có gần 10 mẫu xe máy điện tháo rời pin được giới thiệu đến người dùng, ở đa dạng tầm giá.
Có gì ở sedan PHEV Trung Quốc sắp ra mắt Việt Nam?
BYD Seal 5 sẽ là sedan cỡ C đầu tiên tại Việt Nam được trang bị hệ truyền động hybrid cắm sạc, chạy tối đa 1.200 km.
600 nhà phân phối VinFast nhất trí bán 1,5 triệu xe máy điện năm 2026
Hơn 600 nhà phân phối xe máy điện VinFast trên toàn quốc thống nhất mục tiêu kinh doanh năm 2026 là 1,5 triệu xe, đưa VinFast trở thành thương hiệu xe máy số 1 thị trường.
Xe máy điện nào hiệu quả trong cuộc đua trạm đổi pin?
Mô hình đổi pin vẫn còn khá mới mẻ tại Việt Nam nhưng được dự báo sẽ phát triển mạnh mẽ trong tương lai bởi tính tiện dụng.
Thấy gì từ việc VinFast liên tiếp ra mắt xe điện pin tháo rời?
Các mẫu xe máy điện pin tháo rời của VinFast là cách để hãng xe Việt đáp ứng nhu cầu cải thiện phạm vi hoạt động của khách hàng.
Trạm đổi pin - 'vũ khí' mới của các hãng xe máy điện
Các hãng xe máy điện ở Việt Nam đẩy mạnh đầu tư trạm hoán đổi pin, giúp người dùng nhanh chóng có được gói pin đầy mà không cần chờ sạc.
VinFast, FPT, Thaco xuất hiện tại Triển lãm 80 năm thành tựu đất nước
Triển lãm Thành tựu đất nước quy tụ nhiều tập đoàn hàng đầu Việt Nam, trưng bày sản phẩm và công nghệ gắn với quá trình phát triển của quốc gia.
Hé lộ đối tác Yadea muốn bắt tay để phát triển trạm sạc tại Việt Nam
Ông Lưu Gia, CEO Yadea Việt Nam, cho biết không coi VinFast là đối thủ mà mong muốn hợp tác sâu rộng với nhà sản xuất xe điện của Việt Nam, đặc biệt trong việc phát triển trạm sạc.
Nóng dần cuộc chiến xe máy điện ở Việt Nam
Thị trường xe máy điện ở Việt Nam chứng kiến nhiều diễn biến mới, hứa hẹn một cuộc chiến khốc liệt giữa các hãng xe.
Thị trường xe máy xăng TP.HCM yên bình trước đề án kiểm soát khí thải
Lượng khách tham quan, mua xe tại các đại lý xe máy xăng ở TP.HCM tương đối ổn định, không có biến động quá lớn giữa lúc xuất hiện thông tin về đề án kiểm soát khí thải.
Bên trong tàu du lịch 2 tầng đầu tiên của Hà Nội
Lấy cảm hứng từ kinh thành Thăng Long xưa, đoàn tàu 2 tầng "Hà Nội 5 cửa ô" được kỳ vọng mang đến cho du khách hành trình vừa ngắm cảnh, vừa sống trong không gian văn hóa.
Bên trong nhà máy xe điện Yadea - đối thủ lớn nhất của VinFast
Gia nhập thị trường sau nhiều đối thủ nhưng Yadea đang dẫn đầu về doanh số xe điện 2 bánh tại Việt Nam, đồng thời là đối trọng lớn nhất của VinFast ở nhóm sản phẩm xe máy điện.
Pin xe máy điện ở Việt Nam được bảo hành ra sao?
Phần lớn hãng xe máy điện ở Việt Nam bảo hành 2 năm cho pin, chỉ một hãng cung cấp thời gian bảo hành 8 năm với bộ phận này.