Hiệp hội logistics: Giới hạn số giờ lái xe làm giảm thu nhập tài xế
Nhiều doanh nghiệp vận tải phản ánh quy định giới hạn thời gian lái xe tối đa 10 giờ/ngày và 48 giờ/tuần khiến thu nhập tài xế giảm, năng lực dịch vụ thấp và phát sinh giá cước.
Lý do Việt Nam cứ tắc đường là thấy toàn xe máy
Số liệu từ báo cáo của Tổng cục Thống kê cho thấy lượng xe máy cá nhân tại Việt Nam hiện cao gấp 11 lần phương tiện xe 4 bánh.
Nhiều tài xế xe nhận trát phạt trước Tết
Vào thời điểm trước Tết, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, do đó nhiều tài xế xe khách "tranh thủ" mở cửa xe mời chào, đón hành khách ven đường bất chấp việc có thể bị phạt.
Suzuki Raider âm thầm rút khỏi Việt Nam
Thông tin về mẫu hyper-underbone của Suzuki không còn trên website hãng tại Việt Nam. Hãng xe Nhật Bản vẫn tiếp tục bán Suzuki Satria cho khách Việt.
Những phân khúc 'nhàm chán' nhất thị trường xe Việt
Thị trường ôtô Việt Nam khép lại năm 2024 với chiến thắng dành cho những cái tên quen thuộc trong phân khúc MPV cỡ nhỏ, SUV cỡ D, bán tải hay xe gầm thấp cỡ A.
Mỗi giờ người Việt mua hơn 302 xe máy
Năm thành viên VAMM báo cáo tổng doanh số xe máy tại Việt Nam trong năm 2024 tăng trưởng nhẹ so với một năm trước.
Lý do ôtô số sàn ngày càng bị 'ngó lơ'
Ôtô số sàn đang trở nên ngày một "khan hiếm". Tình trạng này không chỉ diễn ra ở Việt Nam mà còn tại nhiều nơi trên thế giới.
VinFast triệu hồi 15.896 xe VF 8 để nâng cấp chất lượng
Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast thông báo triển khai chương trình triệu hồi tự nguyện 15.896 xe VF 8 tại thị trường Việt Nam để nâng cấp miễn phí túi khí giữa.
VinFast triệu hồi gần 16.000 xe VF8 nhằm nâng cấp túi khí
Những mẫu xe trong diện triệu hồi có khả năng bị lỗi túi khí, có thể gây thương tích tay người lái nếu phát nổ khi xảy ra va chạm.
Xe máy điện VinFast có giá bán mới
Giá bán mới của loạt xe điện VinFast tương đồng mức giá ưu đãi mà hãng xe điện Việt từng áp dụng cho loạt sản phẩm 2 bánh thuần điện.
Sản lượng ôtô nội địa giảm ngay khi hết ưu đãi phí trước bạ
Đà tăng trưởng sản lượng xe nội địa ở Việt Nam kéo dài từ tháng 5 đã bị ngắt ngay khi đợt ưu đãi phí trước bạ cho xe lắp ráp kết thúc vào cuối tháng 11.
Thị trường xe máy Việt năm 2025 trầm lắng trước áp lực điện hóa?
2024 không phải là một năm quá sôi động của thị trường xe máy Việt. Lượng tiêu thụ xe 2 bánh trong năm nay nhiều khả năng sẽ bị ảnh hưởng bởi các chính sách kiểm soát khí thải trong tương lai.
Hãng nào triệu hồi nhiều nhất năm 2024 ở Việt Nam?
Honda dẫn đầu giải triệu hồi nhiều nhất với 12 lần thông báo và hơn 29.000 ôtô xe máy bị ảnh hưởng trong 12 tháng của năm 2024.
Các phiên bản cơ sở của VF 6 và VF 7 đổi tên, VF 8 quay về 2 phiên bản như thời điểm mới ra mắt còn VF e34 trở thành mẫu xe đầu tiên trong dải sản phẩm Green của hãng.
Những đợt triệu hồi lớn nhất VN - Toyota, Honda và Mercedes góp mặt
Năm 2024 chứng kiến nhiều đợt triệu hồi được thực hiện tại làng xe Việt, trong đó Toyota, Honda là những hãng xe phổ thông triệu hồi nhiều nhất, còn Mercedes đứng đầu nhóm xe sang.
VinFast mất hàng nghìn tỷ để bao phí sạc ôtô điện đến giữa năm 2027
VinFast đã tung chương trình miễn phí sạc cho tất cả ôtô điện của hãng từ nay đến giữa năm 2027. Chính sách này có thể khiến công ty tiêu tốn hàng nghìn tỷ đồng.
Kia New Carnival nổi bật trong phân khúc SUV cao cấp cỡ lớn
Bứt phá doanh số ấn tượng ngay từ khi ra mắt, Kia New Carnival nhanh chóng chiếm lĩnh phân khúc SUV cỡ lớn và thu hút sự chú ý mạnh mẽ từ thị trường.
Ôtô điện bán chạy, làn sóng MPV và những biến động của làng xe Việt
Cuộc đổ bộ của ôtô Trung Quốc, cơn sốt VinFast VF 3 hay làn sóng MPV là những điểm nổi bật nhất của làng xe Việt trong năm.
Các hãng xe Trung Quốc chinh chiến khắp thế giới trong năm qua ra sao?
BYD và SAIC đều ghi nhận những bước phát triển tốt tại thị trường quốc tế, nhưng GWM lại không may mắn như vậy.
Gợi ý quà Giáng sinh bằng Bitcoin, 'bé ba'
Thay vì những món quà truyền thống, có thể gây bất ngờ cho người nhận bằng lựa chọn mới mẻ hơn như gấu bông "bé ba" Baby Three, sneakers hay thậm chí Bitcoin.