Huawei sẽ làm pin xe điện chạy tối đa 3.000 km
Tập đoàn công nghệ Trung Quốc tuyên bố công nghệ pin mới có thể giúp xe điện chạy 3.000 km sau mỗi lần sạc, tuy nhiên tính ứng dụng vẫn còn bị hoài nghi.
Vì sao xe điện đắt tiền đang bị thất sủng?
Mercedes-Benz, Porsche, Audi và nhiều hãng xe danh tiếng khác đang phải đối mặt với sự thật: người tiêu dùng không còn mặn mà với những mẫu xe điện hạng sang.
Lý do xe điện Toyota tăng giá gấp 3 khi rời Trung Quốc
Nhiều mức thuế áp dụng khiến giá bán của Toyota bZ3X tại Ethiopia cao gấp 3 lần mức khởi điểm tại Trung Quốc - nơi mẫu SUV điện được sản xuất bởi liên doanh GAC-Toyota.
Vì sao ôtô Trung Quốc khó thành công tại Mỹ?
Trang tin Carbuzz vừa có bài phân tích về những lý do các thương hiệu xe Trung Quốc khó có thể thể đạt được những thành công tại Mỹ, và điều này không liên quan đến cuộc chiến thuế quan của tổng...
Khủng hoảng dư thừa xe điện xuất phát từ Trung Quốc, bùng nổ toàn cầu
Khi các hãng xe "mọc như nấm", cung vượt cầu, các bãi rác xe điện và loạt chiêu trò kinh doanh bắt đầu xuất hiện.
Có gì trên Isuzu mu-X B7 - SUV cỡ D rẻ nhất Việt Nam?
Phiên bản rẻ nhất của Isuzu mu-X sử dụng hộp số sàn 6 cấp kết hợp động cơ diesel 1.9L, vẫn có ghế ngồi bọc da và được trang bị phanh tay điện tử.
Mỹ cấm, công nghệ Trung Quốc càng phát triển
Pin năng lượng mặt trời, xe điện và máy bay không người lái của Trung Quốc đều cho thấy hiệu quả tốt hơn những sản phẩm đến từ Mỹ.
Xe máy điện VinFast 'hút' khách với chính sách giá ưu đãi toàn dân
Thiết kế bắt mắt, vận hành bền bỉ cùng chi phí sử dụng thấp, các dòng xe máy điện VinFast đang trở thành lựa chọn ưu tiên của nhiều người dùng Việt.
Xe giá rẻ của Volvo 'cùng đường', khó quay lại Mỹ vì thuế cao
Dù đã chuyển dây chuyền sản xuất từ Trung Quốc về châu Âu, Volvo vẫn không thoát khỏi mức thuế nhập khẩu qua Mỹ của chính quyền Donald Trump.
Ngân sách 300 triệu đồng mua được ôtô gì?
Với ngân sách khoảng 300 triệu đồng, thị trường xe cũ hay mới có lựa chọn cho người dùng, nhưng sẽ giới hạn về kích thước và sức mạnh động cơ.
Audi e-tron GT có thêm phiên bản 'giá mềm' từ 122.000 USD
Audi e-tron GT quattro được định vị là biến thể có giá dễ tiếp cận nhất trong dòng sedan thuần điện e-tron GT tại nhiều thị trường.
PHEV - hay nhưng đã đủ đua doanh số với xe xăng và xe điện?
Những mẫu PHEV đời mới được giới thiệu là vượt trội so với cả xe xăng lẫn xe điện, nhưng liệu đã sẵn sàng để đua doanh số?
Nên mua ôtô nào với 400 triệu đồng?
Khoảng giá 400 triệu đồng không có quá nhiều lựa chọn ôtô cho khách Việt, chủ yếu là xe cỡ nhỏ, ôtô điện đô thị và một vài xe đã qua sử dụng.
BYD sắp có kei-car, bán ngay tại 'quê nhà' Nhật Bản
Hãng xe Trung Quốc được cho là sẽ ra mắt kei-car thuần điện vào năm sau để cạnh tranh trong phân khúc đặc thù tại thị trường Nhật Bản.
Ở Việt Nam, ai đang mua xe điện?
Chỉ trong vài năm, xe điện đã dần trở nên phổ biến tại Việt Nam. Ai đang là người chọn mua ôtô điện, và vì sao nó trở nên bùng nổ đến vậy?
Chuyện gì đang xảy ra với Kia Morning?
Kia Morning cùng với các xe cỡ A giá rẻ đang đuối sức trên thị trường xe Việt dưới sức ép của các phân khúc lân cận và làn sóng điện hóa.
Thị trường xe Việt ngày càng 'xanh hóa'
Ôtô điện tại Việt Nam liên tục sở hữu doanh số tốt, còn nhóm xe lai xăng-điện cũng bán khá chạy và liên tục chào đón các mẫu xe mới.
Loạt ôtô dễ mua nhờ giảm giá tới cả trăm triệu đồng
Hãng xe tung ưu đãi dưới nhiều hình thức khác nhau, giúp khách Việt có thể tiết kiệm cả trăm triệu đồng khi mua ôtô trong tháng 4.
Honda ICON e: dưới 29 triệu sẽ thay đổi thị trường xe máy điện Việt?
Honda ICON e: là xe máy điện đầu tiên của Honda ở Việt Nam, sở hữu giá bán dưới 29 triệu đồng và nhắm đến phục vụ nhóm khách hàng học sinh.
Công ty Trung Quốc vượt mặt Tesla
Tại các thị trường cạnh tranh trực tiếp với tập đoàn xe điện của tỷ phú Elon Musk, công ty này luôn đặt mức giá bán lẻ thấp hơn.