Wuling sẽ làm xe điện thay pin?
Thay vì chờ nhiều giờ để sạc pin, chủ xe Wuling trong tương lai chỉ mất một phút thể thay pin ở các trạm Evogo của CATL.
Sếp lớn chê Elon Musk ‘ảo tưởng’ với dự án pin mới
Robin Zeng, nhà sáng lập công ty pin xe điện lớn nhất thế giới CATL cho biết khoản cược lớn của Elon Musk vào công nghệ pin hình trụ 4680 sẽ thất bại và không bao giờ thành công.
Hãng pin CATL có thể xây nhà máy ở Mỹ
Hãng pin lớn nhất Trung Quốc kỳ vọng chính quyền mới của ông Donald Trump sẽ cởi mở với các khoản đầu tư đến từ quốc gia tỷ dân trong mảng pin xe điện.
Siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra chốt giá, cạnh tranh Porsche Taycan
Xiaomi đã nhận cọc dành cho siêu xe thuần điện SU7 Ultra, dự kiến giao xe từ tháng 3 năm sau.
Vì sao VinFast VF 9 là 'hàng khủng' trong phân khúc SUV full-size?
Trong phân khúc SUV full-size tầm giá 2 tỷ đồng, VinFast VF 9 là mẫu xe dễ tiếp cận, đồng thời sở hữu nhiều ưu điểm có thể so sánh với các mẫu xe hạng sang giá trên 5 tỷ đồng.
Ôtô điện có thể thay pin sắp ra mắt - vận hành không cần trạm sạc
Nhiều khả năng mẫu xe điện mới sẽ sử dụng chung hạ tầng trạm thay pin của Nio.
Đoàn xe VF 8 chinh phục Tây Tạng bắt đầu sạc điện tại Trung Quốc
Sau gần 2 ngày, đoàn xe VF 8 đã có thể sử dụng trạm sạc địa phương thuận lợi.
VinFast VF8 sạc điện thế nào trong hành trình Việt Nam sang Tây Tạng?
Đoàn xe VF 8 trên hành trình từ Việt Nam sang Tây Tạng sẽ cần thiết bị chuyển đổi để có thể cắm sạc ở mạng lưới trạm sạc địa phương.
Chi tiết Ford Territory phiên bản nâng cấp giữa vòng đời
Liên doanh Ford và Jiangling Motors vừa giới thiệu chiếc Equator Sport/Territory với nhiều cải tiến về thiết kế và vận hành.
Cuộc đua công nghệ pin trên xe điện - có loại sạc 5 phút đi 200 km
Sự phát triển của công nghệ pin được xem là nhân tố quan trọng, có thể quyết định mức độ thành công của xe điện trong tương lai.
CATL và SAIC-GM ra mắt loại pin sạc 5 phút đi được 200 km
Dòng pin LFP mới của SAIC-GM hợp tác cùng CATL dự kiến triển khai từ năm sau, sở hữu tốc độ sạc cao nhất trên thị trường.
GAC Aion RT ra mắt tại Trung Quốc, sạc đầy 80% pin trong 18 phút
Mẫu xe được trang bị bộ pin Lithium iron từ CATL cho phạm vi hoạt động 605 km/lần sạc.
Hãng xe Mỹ có thể dùng pin công nghệ CATL do Nhật sản xuất
Thỏa thuận này được cho là sẽ giúp General Motors ít chịu ảnh hưởng bởi các biến động về giá pin trong tương lai.
Mỗi xe điện Huawei lỗ hơn 4.200 USD
Lãnh đạo mảng xe thông minh của Huawei cho biết vật liệu sử dụng cho khung gầm là nguyên nhân khiến hãng phải chịu lỗ hơn 4.200 USD trên mỗi xe điện Aito M7 bán ra.
Chủ xe Xiaomi SU7 Ultra phải làm bài kiểm tra mới được nhận xe
Sức mạnh động cơ hơn 1.500 mã lực là lý do khiến các chủ sở hữu Xiaomi SU7 Ultra phải hoàn thành bài kiểm tra nhiều bước trước khi nhận xe.
Hàn Quốc thêm quy định với xe điện sau vụ Mercedes EQE
Chính quyền TP Seoul (Hàn Quốc) dự kiến cấm xe điện sạc quá 90% pin xuống các bãi đỗ xe ngầm.
Hãng xe điện Việt Nam trải qua một tháng tương đối bận rộn và khá sôi động, với điểm nhấn nằm ở mức doanh số của VinFast VF 5 Plus.
MG S5 chạy thử tại châu Âu có phải là bản thuần điện của MG ZS?
Dù kích thước được công bố có chút chênh lệch, nhiều khả năng S5 chính là phiên bản thuần điện của chiếc MG ZS.
Xe điện Audi tại Trung Quốc không dùng logo của hãng
Việc loại bỏ logo 4 vòng tròn quen thuộc được cho là động thái nhằm phân biệt các sản phẩm xe điện phát triển tại Trung Quốc với nhóm còn lại trong danh mục của hãng.
Ford lỗ gần 50.000 USD trên mỗi xe điện
Bộ phận Model e của Ford báo cáo khoản lỗ hơn 1,1 tỷ USD trong quý II, tương đương với việc hãng xe Mỹ đã chịu lỗ gần 50.000 USD trên mỗi xe điện bán ra.