Xe điện AUDI E5 Sportback ra mắt, một lần sạc chạy gần 650 km
Chiếc Audi đặc biệt này được dành riêng cho thị trường Trung Quốc, lược bỏ logo 4 vòng quen thuộc của thương hiệu.
SUV điện lớn nhất Trung Quốc trông ra sao?
Mẫu xe được nâng cấp kích thước, biến đây trở thành chiếc SUV thuần điện lớn nhất ở thị trường Trung Quốc hiện nay.
Nhà cung cấp pin cho Tesla không tin tưởng pin thể rắn
Giám đốc Công nghệ của Panasonic cho biết công nghệ pin thể rắn chỉ phù hợp với các thiết bị cầm tay hay drone, trong khi pin lithium-ion đang ngày càng được cải thiện.
CATL tạm ngừng khai thác mỏ lithium lớn ở Trung Quốc
Gián đoạn nguồn cung lithium từ Trung Quốc có thể là thách thức cho ngành xe điện nếu Bắc Kinh tiếp tục siết chặt khai thác.
Thêm ôtô điện hãng Mỹ dùng pin Trung Quốc
Chevrolet Bolt EV mới sẽ sử dụng pin CATL nhập khẩu từ Trung Quốc trong khi chờ đợi nhà máy pin LFP tại Mỹ đi vào hoạt động.
Sở thích lạ thường của các CEO công nghệ
Trong khi vài CEO đề cao lịch trình làm việc dày đặc, một số người chọn các hoạt động lạ để thư giãn và tăng tính sáng tạo.
Khi xe điện xảy ra cháy nổ, đâu là các giải pháp để dập lửa hiệu quả, tránh cháy lan hay tái cháy?
Tái chế pin xe điện - 'miếng bánh' chục tỷ USD chờ chia phần
Quy mô ngành tái chế pin xe điện toàn cầu được dự báo có thể vượt ngưỡng 73 tỷ USD trong khoảng 10 năm tiếp theo.
Giấc mơ pin thể rắn 'ngon bổ rẻ' vẫn còn xa vời
Chi phí sản xuất, độ an toàn, khả năng giữ nhiệt độ ổn định là các rào cản để đưa pin thể rắn vào sản xuất hàng loạt.
Dấu hiệu Xiaomi SU7 Ultra sắp bán ở châu Âu
Một chiếc Xiaomi SU7 Ultra hoàn tất các bài kiểm tra tại châu Âu và được cấp biển số, qua đó đủ điều kiện lưu thông trên đường phố công cộng.
Lý do Xiaomi SU7 lắp pin lộn ngược
Mẫu sedan điện đầu tiên của Xiaomi được lắp ngược bộ pin, bên cạnh mục đích an toàn còn giúp sàn xe mỏng hơn, giảm chiều cao tổng thể.
Cận cảnh Xiaomi SU7 Ultra, siêu xe điện hơn 1.500 mã lực
So với bản tiêu chuẩn, chiếc SU7 Ultra thu hút với thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, cánh gió sợi carbon cỡ lớn tăng sự hầm hố.
Xiaomi đổ tiền xây nhà máy, quyết tâm không phụ thuộc BYD, CATL
Sau SU7, Xiaomi chuẩn bị ra mắt chiếc SUV YU7 mới, đồng thời xây dựng thêm nhà máy nhằm tập trung sản xuất pin, linh kiện ôtô tại Trung Quốc.
Xiaomi gia nhập đường đua pin thể rắn trên xe điện
Nguyên mẫu gói pin thể rắn của Xiaomi có độ dày khoảng 120 mm, phạm vi hoạt động tối đa theo chu trình CLTC là 1.200 km.
Peugeot ra mắt E-208 GTi - phiên bản điện hóa của huyền thoại hothatch
Mẫu hothatch huyền thoại Peugeot 205 GTi vừa được "hồi sinh" dưới diện mạo của một chiếc hatchback chạy điện cùng lớp sơn đỏ biểu tượng.
Pin mới của CATL tốt hơn cả pin thể rắn
Không chỉ sở hữu mật độ lưu trữ năng lượng cao hơn pin thể rắn, loại pin mới của CATL vừa được cải thiện gấp đôi vòng đời.
Chi tiết phiên bản thể thao Mazda EZ-6 Sport Edition vừa ra mắt
Mẫu liftback Mazda EZ-6 vừa được bổ sung phiên bản thể thao Sport Edition dành cho thị trường Trung Quốc với một số thay đổi ở ngoại thất và nội thất.
VinFast tổ chức trải nghiệm dải sản phẩm, VF 8 hưởng nhiều cải tiến
Tại sự kiện trải nghiệm xe diễn ra trong 2 ngày 17-18/5 tại quận 7 (TP.HCM), VinFast mang tới sa hình đa dạng thử thách các dòng xe, trong đó VF 8 là tâm điểm với nhiều cải tiến về khả năng vận hành.
Xe điện Xiaomi đứng chót bảng xếp hạng chất lượng
Dữ liệu từ cơ quan quản lý Trung Quốc cho thấy Xiaomi SU7 là sedan thuần điện cỡ lớn nhận được nhiều báo cáo và khiếu nại nhất từ chủ xe.
Top doanh nghiệp lãi lớn: Việt Nam khác Mỹ và Trung Quốc ở điểm nào?
Trong khi các tập đoàn công nghệ tiếp tục áp đảo về lợi nhuận ở Mỹ thì tại Việt Nam, ngành ngân hàng là số 1. Còn Trung Quốc cũng đang ra sức thay đổi.