Volkswagen Golf bản rẻ nhất 798 triệu đồng có gì
Golf eTSI Life là phiên bản rẻ nhất của Volkswagen Golf tại Việt Nam. Mẫu xe này trang bị động cơ hybrid nhẹ.
Volkswagen Golf ra mắt Việt Nam - bản xe đua giá gần 1,9 tỷ đồng
Volkswagen Golf có 6 phiên bản tại Việt Nam, bản rẻ nhất giá 798 triệu đồng, còn phiên bản Golf R Performance có giá 1,898 tỷ đồng.
Báo động cho nhóm xe xăng rẻ nhất Việt Nam
Thị phần xe xăng hạng A tại Việt Nam ngày càng teo tóp, giữa lúc các mẫu ôtô điện cùng cỡ leo cao trên bảng thống kê doanh số.
Những mẫu xe bị khai tử năm nay
Có hàng chục mẫu xe đã bị dừng sản xuất trong năm nay, đa phần đến từ hãng xe Đức.
Honda Civic RS và BYD Seal 5, cùng là hybrid nhưng khác biệt ra sao?
Cả 2 đều được quảng cáo là 2 mẫu sedan tiết kiệm nhiên liệu với động cơ lai, tuy nhiên Civic e:HEV RS và Seal 5 khác nhau thế nào?
Sedan giá rẻ - xe Hàn sớm giương cờ trắng
Toyota Vios và Honda City tăng giảm doanh số trái ngược trong tháng 9, còn Hyundai Accent ngày càng xa rời đường đua danh hiệu sedan giá rẻ bán chạy nhất.
Xe nội địa Trung thất thế trong tháng 9
Sau nhiều tháng, xe điện của Tesla đã vượt mặt xe điện nội địa, trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường tỷ dân trong tháng 9.
Xe sắp về Việt Nam bán chạy tại Ấn Độ, vừa mở đặt cọc đã cháy hàng
Mẫu xe này được hứa hẹn sớm xuất hiện tại Việt Nam, cạnh tranh trong nhóm sedan cỡ D.
Ngân sách 600 triệu, đâu là những ôtô đáng cân nhắc cho gia đình?
Gia đình 2-3 thành viên, lần đầu mua ôtô, đâu sẽ là lựa chọn vừa phù hợp về giá, tiện nghi và có giá trị thanh khoản tốt khi cần "lên đời"?
Vì sao sedan cỡ D ngày càng khó bán tại Việt Nam?
Đại lý không còn xe, doanh số về không ở 4 kỳ báo cáo liên tiếp, Mazda6 gần như sẽ là cái tên tiếp theo sau bán tải Mazda BT-50 bị dừng bán ở Việt Nam. Phân khúc sedan cỡ D sắp tới sẽ ra sao?
Đằng sau động thái ra mắt SUV hybrid cỡ A của Suzuki Việt Nam
Với Suzuki Fronx, hãng xe Nhật Bản dường như muốn có một "con gà đẻ trứng vàng" mới, cạnh tranh sòng phẳng với các thương hiệu khác bên cạnh duy trì cam kết điện hóa.
Sedan tiền tỷ ở Việt Nam - khi 'ông vua' cũng khóc
Đà sa sút của Toyota Camry phản ánh sức hút ngày càng giảm của nhóm sedan cỡ D tại thị trường Việt.
Tương lai nào cho xe gầm thấp cỡ nhỏ?
Thời thế thay đổi, cạnh tranh khó khăn và sự xuất hiện của tân binh châu Âu, phân khúc vua một thời liệu có thể quay lại thời hoàng kim?
Loạt ôtô hưởng ưu đãi 100% phí trước bạ trong tháng 9
Nhiều cái tên quen thuộc trong phân khúc MPV phổ thông hay sedan tầm giá 600 triệu đang sở hữu mức khuyến mại tốt nhằm thu hút khách mùa cuối năm.
Hà Nội mưa lớn, mạng xã hội chia sẻ nhau vùng ngập nước
Trên các mạng xã hội, người dùng liên tục cập nhật tình hình thời tiết, mức nước ngập tại Hà Nội để tránh tình trạng lội nước đi học, đi làm.
Sedan giá một tỷ đồng 'hết thời'?
Xe gầm thấp dần không còn chỗ đứng với nhiều mẫu xe khó bán, Mazda6 một thời lẫy lừng nay doanh số liên tục về "mo".
Đừng bất ngờ với đà giảm của Kia Morning
Kia Morning tiếp tục góp mặt trong danh sách những mẫu xe bán chậm nhất Việt Nam. Tuy nhiên, nhóm xe giá rẻ sẽ không dễ biến mất.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Toyota Camry, thành trì cuối cùng của nhóm sedan hạng D
So với các đại diện trong phân khúc, Toyota Camry là cái tên hiếm hoi ghi nhận lượng xe bán ra mỗi tháng vượt mốc 3 chữ số
Thấy gì từ top xe bán chạy tại Việt Nam từ đầu năm?
Sedan gầm thấp, từ giá rẻ đến tiền tỷ, đều không còn chỗ đứng vững chắc tại Việt Nam trước xu hướng chuộng SUV, làn sóng xe điện.