CATL bác bỏ tin đồn về pin thể rắn
Gã khổng lồ ngành pin Trung Quốc phủ nhận bắt đầu sản xuất hàng loạt pin thể rắn từ năm 2027.
Mercedes-Benz EQB khai tử
Sau 4 năm ra mắt, EQB được xác nhận sẽ chính thức biến mất từ năm nay.
Siêu môtô điện Ducati V21L được trang bị pin thể rắn
Ducati trình làng bản thử nghiệm V21L với công nghệ pin thể rắn, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển môtô điện hiệu suất cao.
Đây là giá bộ sạc không dây của Porsche
So với giá bán bộ sạc treo tường Tesla, riêng phần đế sạc không dây của Porsche đã đắt hơn khoảng 10 lần.
Bugatti Chiron khi đổ đầy bình xăng sẽ đi được bao nhiêu km?
Thử nghiệm độc đáo này được chính CEO Mate Rimac thực hiện với chiếc Bugatti Chiron Sport của mình trong chuyến hành trình đến triển lãm IAA Mobility 2025.
Cuộc chiến giá xe tại Trung Quốc vẫn tiếp tục leo thang
Dù chính phủ kêu gọi kiềm chế cạnh tranh và áp đặt các biện pháp chỉnh đốn, thị trường ôtô Trung Quốc vẫn chìm trong làn sóng giảm giá, phơi bày thách thức dư thừa công suất.
BMW âm thầm giới thiệu logo mới trên iX3
Trong khi mọi ánh nhìn tại IAA Mobility 2025 đổ dồn vào mẫu iX3 hoàn toàn mới, BMW đã lặng lẽ ra mắt phiên bản mới của logo thương hiệu.
Sếp Mercedes-Benz: 'Không có chuyện chúng tôi dùng động cơ BMW'
Giám đốc Công nghệ Mercedes-Benz khẳng định hãng xe Đức sẽ không dùng động cơ của bên thứ ba, đặc biệt là từ BMW.
CATL ra mắt công nghệ pin sạc nhanh 10 phút, tuổi thọ 1 triệu km
CATL vừa gây chú ý tại IAA Mobility 2025 khi công bố công nghệ pin LFP mới mang tên Shenxing Pro, được kỳ vọng sẽ trở thành "vũ khí chiến lược" giúp Trung Quốc tăng tốc thâm nhập thị trường xe...
Tay nắm cửa ẩn lại bị chỉ trích
Nhiều nhà sản xuất ôtô chọn trang bị tay nắm cửa dạng ẩn cho xe điện để cải thiện phạm vi hoạt động. Tuy nhiên, kiểu thiết kế này không được lòng khách hàng.
BYD mang trạm sạc siêu nhanh tới châu Âu
Lãnh đạo BYD cho biết sẽ sớm mang trạm sạc siêu nhanh 1.000 kW đến châu Âu, nhắm mục tiêu triển khai đến 300 trạm vào cuối năm sau.
'Tiểu' Mercedes-Benz G-Class có thể ra mắt trong năm 2027
Hãng xe sang đến từ Đức vừa hé lộ kế hoạch phát triển dòng G-Class trở thành một thương hiệu con độc lập, với sự xuất hiện của chiếc "tiểu" G-Class cũng như biến thể mui trần.
Volkswagen ID. Cross Concept - bản thuần điện của T-Cross sắp ra mắt
Phiên bản thương mại của Volkswagen ID. Cross Concept có thể sẽ chính thức ra mắt trong năm 2026, cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc SUV hạng B thuần điện.
BMW kỳ vọng hồi sinh tại Trung Quốc nhờ dòng xe điện 'Neue Klasse'
BMW đặt cược vào các dòng xe điện mới dựa trên nền tảng Neue Klasse để giành lại thị phần tại Trung Quốc sau khi doanh số sụt giảm mạnh trong thời gian vừa qua.
Mercedes-Benz GLC thuần điện sở hữu màn hình 39,1 inch
Bên cạnh lưới tản nhiệt phát sáng cỡ lớn, mẫu Mercedes-Benz GLC EV sắp ra mắt cũng sở hữu màn hình MBUX Hyperscreen lớn nhất từ trước đến nay.
Porsche Cayenne Electric sẽ được trang bị công nghệ sạc không dây
Nếu được triển khai thành công, chức năng sạc không dây trên Porsche Cayenne Electric sẽ thay đổi cục diện phân khúc xe điện.
BMW Motorrad Vision CE - xe điện 2 bánh có dây an toàn, tự cân bằng
Mẫu scooter thuần điện BMW Motorrad Vision CE sở hữu khung bảo vệ và dây đai an toàn, cho phép người lái không cần phải đội nón bảo hiểm hay giáp bảo vệ.
Audi Concept C - mẫu xe thể thao trong kỷ nguyên điện hóa
Audi Concept C được lấy cảm hứng từ những mẫu xe biểu tượng của thương hiệu, đồng thời mở ra ngôn ngữ thiết kế mới sẽ hiện diện trên các dòng Audi trong tương lai.
Mercedes-Benz EQE Sedan và EQE SUV bị khai tử
Mercedes-Benz EQE Sedan và EQE SUV sẽ nhường vị trí cho các mẫu C-Class, E-Class và GLC thuần điện trong tương lai.
Mercedes-Benz muốn ra mắt 15 xe điện trong 2 năm tới
Kế hoạch của Mercedes-Benz được chia làm 3 hạng mục, trong đó nhóm xe thuần điện Top-End cao cấp nhất sẽ có đến 10 cái tên, dự kjến trình làng trong giai đoạn 2026-2027.